4月9日18時起，全國鐵路將實施今年第二季度貨物列車運行圖。國鐵南寧局搶抓契機，圍繞服務區域經濟社會發展，深度對接貨運市場、打造班列產品、擴充緊張通道運能，著力打造高頻次、高時效、網絡化貨運班列產品，構建鐵路運輸資源市場化配置體系，共安排貨車運行線977列、較一季度增加34列，運力配置上相當於擴充約1700輛裝車輸送能力，運能進一步提升，貨物列車開行品質更高。

本次調圖，國鐵南寧局新增貨運班列4列，佔全國鐵路新增班列的12.5%。其中，新增欽州港東站至貴陽南站X9556/5次西部陸海新通道班列1列。調圖后，西部陸海新通道班列圖定運行線累計達23條，在成都、重慶、貴陽、昆明等西南地區和防城港、湛江、欽州等北部灣地區間架起鐵海聯運物流大通道，推動新通道沿線地區和國家間經貿往來。新增南寧南站至越南安員站X9031次中越班列1列，目前中越班列累計圖定開行4列，為兩國貿易往來提供穩定可靠的運力保障。此外，新增南京東站至南寧南站、貴陽南站至柳州南站多式聯運班列各1列，進一步密切廣西與西南、華東地區間的貿易往來。

調圖后，國鐵南寧局新增柳州鷓鴣江站至廣東三水西站、小塘西站，防城港站至雲南玉溪南站、溫泉站，湛江站至貴州凱裡西站、湖南婁底站共6列跨局大宗直達列車，跨局大宗直達列車累計達15列，較調圖前增長67%，為鋼鐵、金礦等大宗貨物提供更加高效的運輸服務。為滿足崇左新投產的電廠用煤需求，國鐵南寧局以此次調圖為契機，新增防城港站、欽州港站、南寧南站至崇左電廠間6列路企直通電煤班列，其中防城港站、欽州港站至崇左電廠的電煤班列為牽引定數4500噸的電煤大列，可有效滿足電廠生產需求。

國鐵南寧局還進一步優化運輸需求旺盛區段貨物列車開行方案，其中湘桂鐵路柳州南至雒容段由38列增加至40列、南寧至憑祥段由24列提升至32列，南防鐵路南寧南至馬皇段由62列增加至68列，欽港鐵路由52列增加至54列，有效挖掘運輸潛力，提升廣西鐵路干線運輸能力。

鑒於全國鐵路旅客列車運行圖已於今年1月5日進行調整，並經春運的實踐檢驗，能滿足旅客出行需求，國鐵南寧局二季度旅客列車開行方案將按今年一季度旅客列車運行圖執行，即全局圖定開行旅客列車771列，其中動車組列車695列。（王勇 莫育杰）

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