春運期間，旅客在南寧東站候車。梁競輝攝

記者從國鐵南寧局獲悉，自1月14日起，為期40天的2025年鐵路春運於2月22日結束，國鐵南寧局累計發送旅客1635.3萬人次，同比增長2.9%﹔貨運累計發送1502.5萬噸，同比增長8.5%，運輸安全平穩有序。

數據顯示，今年春運國鐵南寧局管內客流穩定增長，客流呈現“總量攀升、高峰集中、高鐵主力”的特點，區外主要去往北京、上海、廣州、深圳以及武漢、長沙、成都、重慶、貴陽等方向，區內主要是南寧、柳州、桂林、北海、玉林、梧州地區間為主。國鐵南寧局始終堅持以人民為中心的發展思想，統籌客貨運輸，加強設備維護，強化安全卡控，科學安排運力，完善便民舉措，提升服務質量，保障出行順暢，奮力實現了“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的春運目標。

春運期間，國鐵南寧局科學制訂實施了2025年春運列車運行圖和春運工作方案，春運期間增開臨時旅客列車180列，客車總數達878列，夜間高鐵為歷年來開行最多、覆蓋面最廣。根據不同階段客流變化，及時增開了南寧東、桂林北至深圳北、廣州南，以及重慶西、貴陽北、成都東、昆明南等至佛山西、廣州南，柳州至桂林北、桂林北至南寧東等熱門方向列車，有效緩解了大客流運輸壓力。春節后，國鐵南寧局客運部門積極與黔桂粵三省區地方政府人力資源部門溝通，開行務工動車專列4列、加開普速務工列車20列，幫助隆安、來賓、柳州、興義等地18000余名黔桂兩省區務工人員赴粵務工，有效助力鄉村振興。

旅客在全州南站有序乘車。盧穗萍攝

為不斷提升旅客出行體驗，國鐵南寧局進一步提升精細化服務水平，管內各車站因地制宜推出了特色化服務舉措。南寧東站推出“幫幫老”“幫幫小”“幫幫盲”等重點群體服務措施，春運期間幫助重點旅客春運出行1500人次。柳州車務段利用短信、微信、微博等方式，向旅客推送河池西、金城江、宜州站周邊公交等市政交通接駁信息，保障出行“最后一公裡”。桂林車務段針對重點旅客開展“三色絲帶”特色服務，標記老人、小孩及預約出行服務的重點旅客並提供暖心幫助。梧州車務段賀州、梧州南站分別增設不同顏色的換乘分區通道、出站通道，讓站內換乘或出站的旅客更便捷。

這個春運也經歷了低溫寒潮、冰雪凝凍等多重考驗，國鐵南寧局快速啟動應急響應，全力以赴保障旅客出行安全。南寧電務段強化寒潮低溫時期動車組車載信號設備安全，組織1700余人次加強動車組走行部、列控車載設備等關鍵部件檢維修，確保動車組車載信號設備在不良天氣情況下安全可靠。南寧高鐵基礎設施段運用全路首個智能安防系統，實時監測貴南高鐵南寧至荔波段沿線的危岩落石、泥石流等地質災害，保障列車運行安全。柳州車輛段加大廠修車、段修車和臨修車整治力度，保障春運不良天氣期間電煤、糧油等民生物資運輸用車需求。南寧工務段在南寧南站開展設備集中整治施工，保障西部陸海新通道重要節點南寧南站運輸暢通。

為保障國計民生重點物資運輸，國鐵南寧局加強運輸組織，在春運期間進一步補強裝卸勞力機具，強化貨運需求兌現，扎實推進開展電煤保供行動，全力保障石油、糧食、化肥等重點物資運輸，開辟重點物資運輸“綠色通道”，優化組織生產和作業流程，加快裝車、卸車、調車進度和效率，提升運輸效率，保障人民群眾溫暖過冬和節日市場供應。今年1月1日至2月22日，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物18.4萬標箱，同比增長56.9%﹔中越班列發運貨物4570標箱，同比增長762%，增長態勢強勁，為共建“一帶一路”國家和地區的經貿往來提供強有力運輸保障。（王勇 宋斯麗）

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