合諶高鐵開工現場

2024年12月29日，隨著現場挖掘機緩緩挖起第一方土，合湛高鐵廣西段項目正式吹響建設的號角，這意味著廣西高鐵網絡將進一步完善。當天，合浦至湛江高速鐵路廣西段在合浦縣白沙鎮虎塘村正式開工建設。此舉將對廣西全面對接粵港澳大灣區，推進東西部協作、更好地服務和融入新發展格局具有重要意義。

合諶高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網包頭、銀川至海口的包（銀）海通道和沿海通道的重要組成部分，西連邕北鐵路，東接深圳至湛江鐵路，並通過聯絡線與在建的廣州至湛江高鐵互聯互通，路網地位十分重要。合湛高鐵正線全長約139公裡，其中廣西段長約62公裡，配套建設北海聯絡線約15公裡，將新設北海北站、白沙鎮站、廉江南站和遂溪南站4個車站，並引入既有的合浦站和湛江西站兩個車站，按高速鐵路雙線電氣化標准設計，項目總工期為4年。

據合浦縣白沙鎮副鎮長韋永孝介紹，白沙鎮為確保順利開工建設，特別成立了工作專班，全力投入，把工作做到了群眾心坎上，打通矛盾堵點，保障廣大群眾的切身利益。目前全鎮已經完成項目建設先行用地征地任務220畝，完成先行用地測量任務。

合湛高鐵的建設，將大幅縮短北部灣地區與珠三角等地區的時空距離，為經貿和人員往來提供更加便捷的交通條件。許多北海人期盼了十多年的合湛高鐵終於動工，未來通往粵港澳大灣區會更便利。

幾經坎坷，終迎坦途。合湛高鐵項目自2011年立項以來，經過兩次設計時速調整，在各方共同努力下，項目歷經13年終於落地開工建設。合湛高鐵廣西段新建正線長62.681公裡，其中橋梁長48.968公裡，橋梁比例78.12%。

“盼了好久，高鐵終於開工了。感覺我們和外面的世界一下子拉近了距離。”當天的開工現場，合浦縣白沙鎮虎塘村村民譚小麗難掩興奮地說道。以前去廣州、深圳等地，轉車十分麻煩，合湛高鐵開通后，不僅節省時間，出行選擇也更加靈活。由陝西省商洛市商州區遠嫁到虎塘村12年的劉妮說：“等高鐵修好了，回家就方便了。”

北海市交通運輸局局長李斌施介紹，合諶高鐵項目建成后，能夠促進北海與沿海城市的產業協同，形成優勢互補、協同共進的發展格局，提升區域的整體競爭力，吸引更多的高新技術產業現代服務業企業入駐，推動北海產業結構優化升級。

據預測，合湛高鐵建成開通后，從北海到湛江僅需30分鐘左右，到廣州僅2.5小時﹔從南寧到湛江隻需約2小時。（杜穎 林啟波）

來源：北海市委宣傳部

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