吃水20.5米的30萬噸級超大型油輪“太恩河”成功靠泊欽州港30萬噸級原油碼頭。侯朝博/攝

12月18日上午，在欽州引航站3名高級引航員引領下，吃水20.5米的30萬噸級超大型油輪“太恩河”成功靠泊欽州港30萬噸級原油碼頭。這是自2021年11月欽州港30萬噸級原油碼頭投入營運以來，30萬噸級超大型油輪首次達標靠泊，也是廣西有史以來靠泊最深的船舶。

“太恩河”輪全長329.99米，寬60米，吃水20.5米，型深29.7米，載重噸299985噸。是繼18米、18.5米、19米、19.5米、20米吃水30萬噸級超大型油輪引航之后，欽州引航站的又一次重大突破，標志著欽州引航站30萬噸級超大型油輪引航技術取得跨越式進步。

為確保“太恩河”輪順利靠泊，欽州引航站加強與各級各有關單位溝通協調。組織資深引航員深入研究，分析研判，綜合考慮航道窄、港池可用水域寬度有限、航經水域航道復雜、往來船舶較多等情況，精心制定引航方案和應急預案。安排3名高級引航員密切配合，保持與海事VTS實時溝通聯系，歷經近4小時，安全引航“太恩河”輪進港靠泊。

據悉，30萬噸級原油碼頭投產運營以來，欽州引航站引航各類船舶靠離30萬噸級原油碼頭270艘次，其中引航30萬噸級超大型油輪198艘次（未達標靠泊）。碼頭運營效率和服務水平不斷提升，平均船前船后時間由2022年的16.01小時縮短至2024年的13.85小時，作業效率提高13.49%。（記者黃遠來、康安 通訊員江文群、黃海志）

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