記者從自治區高速公路發展中心獲悉，今年以來，廣西高速公路部門根據《廣西高速公路實施差異化收費推進經濟高質量發展工作方案》，在實施分路段、分出入口、分車型、分時段、分方向、分支付方式六項既定差異化收費措施的基礎上，積極探索實施自主差異化收費方案，進一步促進交通行業降本增效，助力物流“跑起來”、人氣“旺起來”、經濟“活起來”，初步實現“降費引流，多方共贏”目標。截至今年10月底，全區享受自主差異化優惠的車輛達366.59萬輛次。

今年9月9日，廣西北部灣投資集團有限公司啟動實施“以量定價”自主差異化收費優惠方案，10月起對從星島湖站、閘口站、石灣北站、白沙站中任意2個收費站進出的車輛，按照增量車次給予階梯式優惠折扣（折扣幅度在4.8折—7.5折之間），實施優惠的高速公路裡程222公裡，覆蓋4條高速公路。

招商公路桂林公司、廣西粵海高速公路有限公司也先后實施“以量定價”自主差異化收費優惠方案，對通行所轄廣昆高速六景至興業段、泉南高速桂林至興安段達到約定次數（即去年通行次數）的“以量定價”車輛實施五至六折優惠。

在“空車”自主差異化收費方面，今年5月起，粵海公司對每日20:00至次日8:00期間駛出所轄廣昆高速六景至興業段區間內各收費站的3類輕載貨車給予六景至興業段通行費六折優惠，引導晚上空車返回貴港市駐地的車輛從平行國道轉移到高速公路通行，在促進3類貨車運輸降本增效的同時，充分發揮高速公路效能。

在“會員積分制”自主差異化收費方面，今年6月起，廣西北部灣投資集團有限公司對從指定收費站點進出通行賀西高速賀州至巴馬段的貨車，通過會員積分制的方式實施自主定價差異化收費五折優惠（其中80%在收取的通行費中直接減免，20%通過積分兌換消費券返還）﹔同時，通過桂享高速車主服務平台實施“會員積分制”，對簽約會員貨車在港口外提空箱由防城港收費站通行至防城收費站時，在現行通行費基礎上給予五折優惠，所優惠通行費通過會員積分返還，會員積分用於在指定服務區加油或進行商超消費。

在城市間通勤服務自主差異化收費方面，自今年6月10日起，廣西交通投資集團有限公司在宜州至河池、巴馬至憑祥高速公路探索實施一類ETC通勤客車自主差異化收費，對宜州至河池高速公路指定收費站間往返懸挂桂M牌照使用ETC通行的一類客車給予通行費六折優惠，對巴馬至憑祥高速公路天等南收費站至大新北收費站往返使用ETC通行的一類客車給予通行費五折優惠。（記者黃遠來 通訊員鄧曉）

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