高速路網不夠優化、高速項目建設遲滯、服務區智慧化程度不高……一批關乎民眾出行、企業運輸降本增效、高速高質量發展的大事小情，列入問題整改清單，變成民生幸福清單。

今年以來，廣西高速公路發展中心立足高速公路服務提質、運輸增效和交通為運輸、物流降成本的發展思路，大興調查研究之風，梳理發現問題38條，提出60條解決措施，為年內全區高速公路通車裡程突破9000公裡，進一步優化高速路網，營造“暢、安、舒、美”的高速出行環境提交滿意答卷。

思防高速公路。 廣西新發展交通集團供圖

突出項目攻堅 聚焦重點選准題

高速公路作為基礎性、先導性、戰略性行業，全力推進項目建設至關重要。2023年廣西將完成高速公路建設投資超過1400億元，年度建成高速公路裡程900公裡以上，實現全區高速公路通車裡程超過9000公裡，為廣西高質量發展提供重要交通支撐。

10月9日，長63.6公裡的上思至防城港高速公路建成通車，進一步優化廣西現有高速公路網絡，促進南寧區域性國際綜合交通樞紐及防城港市北部灣區域性國際航運中心的互連互通。

這是廣西高速公路發展中心攻堅高速公路建設項目，也是助力鄉村振興的一個縮影。今年以來，廣西高速公路發展中心派出8個高速公路建設專班，深入全區建設一線開展高速公路建設督導服務，採取“一項目一方案”“日調度、周總結、月通報”工作機制，規范化、程序化解決建設過程中出現的項目用地、用林、征拆、資金等突出問題。目前，實現了田東至大新、大新至憑祥、平南至武宣、賀州至巴馬、崇愛高速等建成通車，全區高速通車裡程超過8700公裡。

目前，全區在建高速公路建設項目共92個，建設裡程約6699公裡，總投資約10979億元。自治區高速公路發展中心負責人表示，要發揚“埋頭苦干 擔當奉獻”的精神，重點對桂柳高速改擴建、岑溪至大新公路橫縣至南寧段等加強施工組織，確保年內如期建成通車，確保實現全區高速公路通車裡程突破9000公裡目標。

穿越十萬大山的思防高速公路。廣西新發展交通集團供圖

突出為民服務 身入心至解難題

如果說高速公路建設是助推經濟高質量發展的重要支撐，那麼解決群眾出行不便則是提升群眾幸福指數的重要基礎。

今年初，有司乘人員反映高速公路服務區充電樁配備不足，新能源車充電不方便的問題。自治區高速公路發展中心迅速組織運營公司開展調研論証，進一步優化服務區充電樁布設。

近日，廣西高速公路首個超級充電站在蘭海高速欽州西服務區運營，充電樁每秒可以充大約1公裡的續航裡程，意味著每充電5分鐘可續航200公裡，有效緩解司機因為充電耗時過長而帶來的“裡程焦慮”。欽州西服務區上下線的兩個超級充電站有14個充電樁，每天可以滿足2800多輛車的充電需求。

截至目前，全區建設了3350個充電樁，基本實現高速公路服務區全覆蓋，為綠色高速出行助力。

群眾有期盼，高速有所為。今年，廣西高速公路發展中心開展“為民解憂辦實事”8項行動，包含推進“司機之家”建設、公路交安設施精細化提升行動等。其中，針對平鐘高速同古互通逢節必堵的問題，目前已組織開展前期工作，預計2024年7月完成施工改造，解決同古互通逢節必堵難題﹔就百色轄區高速公路隧道群易發交通事故的問題，指導監督運營公司優化隧道亮度、已規劃專門的應急驛站、增設標志1100余處﹔開展高速公路綠植安全隱患治理專項行動和全天候視線誘導提升專項行動，截至8月底，已完成增設護欄反光膜約30.6萬個，完成增設護欄反光膜總面積約2649平方米，為高速公路交通安全提供了有力保障。

欽州西服務區超級充電站。李杰攝

突出為企解難 做實轉化用好題

企業利益無小事、一枝一葉總關情。廣西高速公路發展中心各級黨組織聚焦高速公路發展痛點難點堵點和干部群眾反映的突出問題，領導干部帶頭進直屬各單位，進行業運營公司，進高速公路在建項目企業，梳理發現問題38條，提出60條解決措施。

面對復雜嚴峻的外部環境和多重困難挑戰，推出高速公路通行費優惠政策，持續優化交通營商環境。從2023年9月6日起至2026年12月31日止，選取廣西沿邊、臨港、連接產業園區的17條段約2062公裡高速公路，給予車輛通行費優惠折扣，進一步降低企業交通運輸物流成本。

10月7日起至2023年12月31日止，每周五（00：00）時至周日（24:00）時，對來桂旅游的外省籍一類客車（即9座（含）以下小（微）型乘用車），並且使用ETC電子支付方式在廣西境內高速公路任一收費站駛出的，給予廣西境內高速公路通行費減半優惠。

今年上半年，全區高速公路累計出口通行量同比增長33.06%，減免通行費同比增長25.46%。“綠色通道”減免車輛通行費7.99億元。

通過大興調查研究，廣大黨員干部真正把情況摸清、把問題找准、把對策提實，廣西高速公路高質量發展的成效更加顯著，建設“全國前列、西部領先”交通大省的信心更加堅定。

南寧分中心深入平陸運河公司項目部，指導平陸運河建設公司快速辦理在G75蘭海高速K2100+068—K2103+356佔用、挖掘公路改造、重建欽江大橋項目行政確認事項﹔聯網中心計劃在服務區增設收費站出入口3個（金田、坡洪、花山），目前已完成1個（金田），有效縮短附近鄉鎮車輛上下高速的距離和時間，助力鄉村振興﹔組織編制《廣西智慧高速“十四五”發展規劃》，有力支撐廣西交通強區建設等。

“高速部門既是重要的經濟部門，更是重要的民生部門，在調查研究方面大有可為也一定要主動作為，推動更多調查研究成果轉化為助推經濟高質量發展的內生動力。”廣西高速公路發展中心負責人表示，下一步將著力提升高速公路建設管理、保通保暢、優化營商環境、智慧高速建設水平，努力把問題清單變滿意清單，把民生所盼變民生所贊，為建成“全國前列、西部領先”的“交通大省”目標貢獻高速力量。（王勇、吳啟廣、趙雅麗）

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