自治區交通運輸廳近日印發《廣西壯族自治區民用航空發展規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出，廣西將在現有機場的基礎上，規劃新增多個通用機場。其中，我市博白、容縣、陸川等通用機場建設計劃在列。

《規劃》明確，到2025年前，廣西計劃新增南寧武鳴、柳州城區、玉林容縣、玉林博白、桂林恭城等多個通用機場，新增防城港、貴港和賀州3個運輸機場。到2035年前，計劃新增南寧賓陽、河池城區、崇左寧明、玉林陸川等多個通用機場。屆時，廣西將擁有21個通用機場、11個運輸機場、400條航線，現代化機場體系初步構建﹔年旅客吞吐量達4000萬人次，年貨郵吞吐量達35萬噸，基本實現地級市100公裡范圍內享受運輸航空服務。

當下，民航在玉林的經濟社會發展中扮演越來越重的戲碼。過去的2021年，玉林福綿機場共保障航班4594架次，旅客吞吐量突破36.4萬人次，實現運輸生產的快速增長﹔而玉林福綿機場貨站的正式啟用，為玉林航空貨郵運輸按下“啟動鍵有效提高貨郵運輸安全性、時效性。今年1月，玉林福綿機場迎來首架駐場過夜運力，為玉林在爭取更優的航班時刻以及航線等方面擁有了更多主動權。玉林福綿機場還將在今年3月開通直達廈門、貴陽的兩條航線，進一步織密航線網絡。（記者 張鈺斌）

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