人民網欽州7月30日電（王勇）7月30日，由廣西北部灣辦、廣西交通運輸廳、欽州市人民政府、中遠海運集團、北港集團共同舉辦的“欽州港10萬噸級集裝箱船通航暨欽州港東航道擴建一二期調整工程開工儀式”在中國（廣西）自貿試驗區欽州港片區大欖坪南作業區隆重舉行。
中遠海運集團滿載集裝箱的“中遠太倉號”鳴笛起航，在海事的警戒維護和引航員帶領下駛離欽州港。“中遠太倉號”船長348.5米，寬45.6米，最大載箱量10020標准集裝箱，是北部灣港通航的最大集裝箱船，這是廣西攜手中遠海運集團落實國家《西部陸海新通道總體規劃》的具體體現。隨著10萬噸級集裝箱船舶首次通航，一方面標志著欽州港東航道擴建工程取得階段性突破，為廣西北部灣港開通更多國際遠洋班輪航線創造了有利條件，為年內實現北部灣港500萬標箱吞吐量按下“加速鍵”。另一方面表明北部灣港已經進入一萬標箱大船時代。
欽州港東航道擴建工程是國家西部陸海新通道重點建設項目，是打造北部灣國際門戶港的關鍵工程，是適應全球船舶大型化發展趨勢，對標“四個一流”強港的重要舉措，對於服務新時代西部大開發和“雙循環”新發展格局意義重大。
受新冠肺炎疫情、運營船舶通航密度大和惡劣海況頻發的影響，項目建設面臨諸多挑戰，通過項目指揮部和現場協調指揮小組聯動機制，海事、航標、港口、引航、海關、邊檢、碼頭企業等多部門高站位、顧大局，主動作為，擔當實干，形成強大合力推動項目建設，代建單位北港集團組織施工單位和監理單位全力攻堅，戰疫情、抗風浪、保生產，奮戰267天，在無一艘船舶因航道施工滯港的情況下，提前3個月達到通航10萬噸級集裝箱船的條件，對加快實現廣西自貿試驗區欽州港片區建設國際集裝箱干線港、發展向海經濟產業集聚區、打造中國—東盟合作示范區的目標意義重大。同時2020年上半年，廣西北部灣港逆勢上揚，完成貨物吞吐量13957萬噸，同比增長16.4%﹔完成集裝箱吞吐量213萬標箱，增速在全國沿海主要港口中排名第一，再創“北部灣速度”。
欽州港東航道擴建一二期調整工程，航道長23.34km，航道底標高-16.3m，總投資33.95億元，計劃2021年6月完工。屆時欽州港東航道可通航20萬噸級集裝箱船，將助推北部灣港進一步適應全球集裝箱船舶大型化發展，加快西部陸海新通道國際門戶港建設，極大提升北部灣港核心競爭力。（完）
