一条河，连着我家和大海

平陆运河通航那天，我守在宿舍看直播。屏幕里，马道枢纽闸门缓缓开启，一艘大型货船平稳驶出。宿舍里很安静，我却听得见自己的心跳。人虽然在宿舍，心却早就飞回了家乡河畔。

运河流淌着，经过我的家乡钦州灵山县陆屋镇华麓村委会大岭村。学水运管理的我，对这条河的情感格外真切。

爷爷常和我说起过去：西南地区的货物出海，要绕道广州，耗时长、物流成本高。如今家门口的河道直通北部湾，航程缩短了500多公里，运输成本也随之下降。

曾经，“通江达海”于我，只是书本上的词语；现在看着一艘艘船舶穿梭往来，我才真切体会到，这条河带来的改变，和普通人的生活紧紧连在一起。

运河通了，桥与码头焕然一新

行走运河沿岸，最直观的变化是一座座新建桥梁和现代化码头。旧州特大桥横跨江面，气势恢宏。我站在桥上，脚下是奔流的运河，桥面不时有电动车和汽车驶过。

爷爷说，从前两岸往来只能靠渡船，碰上风雨天，等船的人只能缩在岸边，一等就是大半天。如今桥飞架两岸，机动车、非机动车都能顺畅通行，沿线群众出行方便多了。

运河沿线还配套建成了水上服务区，可供大型船舶停靠，同步提供加油、充电等保障。课堂之上，老师常讲解航道运维、港口码头、船闸调度等岗位知识。过去总觉得这些工作离自己很远，走近运河才明白，这正是我们未来要投身的事业。

运河沿岸风光旖旎、百姓安居乐业。

建设发展，也守护一方生态

平陆运河建设并不是简单开挖河道，项目始终兼顾工程建设与生态保护。为保护红树林，部分线路调整了建设方案；青年枢纽配套建设鱼道，保障鱼类洄游；生态廊桥搭起小动物迁徙通道。这些做法让我看到，工程推进的同时，也在为草木鱼鸟留出空间。

沙坪新城的一棵古樟树令我印象最深。历经岁月的老树没有因工程建设被砍伐，建设方想方设法原地保护，它依旧屹立河畔。我站在树下抬头看，枝叶很密，风一吹沙沙作响。那一刻我忽然觉得，发展不是把旧东西全部推倒，而是在向前走的时候，也给一棵树、一片红树林、一群鱼留一条路。

钦江大桥飞架运河，车流从桥上驶过，大船在桥下穿行，青年枢纽近在眼前。

运河活水，带动沿线烟火升腾

运河通航，也激活了沿线村镇的生机。平塘村江口街完成修缮改造，还建起专题展厅，前来参观游览的游客日渐增多。

村里李叔经营的全鱼宴餐馆座无虚席。他一边翻着订餐本，一边指着满堂的客人笑：“过去靠水吃水，如今靠着运河发展，日子越过越红火。周末人多的时候，订餐本一页都不够写。”

龙门港随处可见主题彩绘，“蚝屿岛”海上餐厅成了网红打卡点。不少青年选择返乡创业，开办民宿、经营餐饮、发展文旅产业。以往很多年轻人外出奔赴广东务工，现在在家门口就有了就业创业的机会。

沿线还新建了运河小学，孩子们的教室窗外便是奔流的运河。石桥小学校长说：“近在咫尺的马道枢纽，本身就是一堂生动的实践课堂。”

石桥小学里，孩子们在运河边快乐读书成长，看着马道枢纽船闸启闭、船舶往来。

我听了很有感触：对于当地孩童，运河是课本之外的广阔世界，也埋下了未来远行与归来的种子；对于我们青年学子而言，运河既是风景，也是专业学习的实景教材。而这本书，我才刚刚翻开，需要慢慢读懂她。

石桥小学里，孩子们在运河边快乐读书成长，看着马道枢纽船闸启闭、船舶往来。

运河为梦，立志做新时代“运河管家”

我所学的水运管理专业，课堂不局限于教室，也在运河上。毕业后，我想回乡给运河当“管家”，从事航道监测、港口调度、水上交通这类工作。说得简单点，就是让船走得安全，让河一直干干净净。

我们这一代水运交通青年，未必需要成就惊天动地的事业，立足岗位踏实尽责，便是自身价值最好的体现。一条航道的长久兴盛，离不开一代又一代人默默接续耕耘。平陆运河巨轮初启，管护的使命才刚刚开始。

我家门前的这条运河，过去它流向田野和村庄，如今它连着我家和大海。待到学成，我愿回到家乡河畔，做一名踏实的“运河管家”，把青春力量献给她。

来源：广西交通职业技术学院