9月2日凌晨，由南宁东开往上海松江站的K150次列车运行在衡阳至鹰潭站间，夜色沉沉，大半旅客早已沉入梦乡。

3时40分许，对讲机突然刺破寂静，列车员李友安的声音急促而低沉：“车长！7号车厢有名旅客说两腿发麻，快不能动了！”列车长隋三忠心头一紧，立刻抓起手电快步穿过车厢，赶到铺位前询问情况。

旅客蒋先生眉头紧锁地说道：“腿发麻，我感觉站不起来了。”交谈几句后，蒋先生吃力地抬了抬手，声音也弱了几分：“不对……我的手也开始麻了！”

隋三忠更加警觉起来，通过追问，得知蒋先生存在高血压病史。凭借多年经验，隋三忠当即判断：肢体发麻，叠加高血压病史，这是典型的脑梗前兆，多耽误一分钟，就多一分生命危险。

班组随即通过列车广播紧急寻医，反复播报几遍，始终没有医护人员到场。

隋三忠建议蒋先生立即下车就医，可对方却面露难色、迟迟不决：中途下车人生地不熟，随身带的钱也不充裕，想索性撑到目的地金华南站再就医。按原计划，列车抵达金华站已是当日上午11点左右，距离发病将超过7小时，极有可能错过中风救治的黄金时间。

“命最重要，钱以后还能挣。”隋三忠蹲下身，放缓语气一遍遍讲明延误救治的风险，又拍拍他的手背安抚道：“你要相信铁路，到站就有120急救人员等着，我们也帮你联系家里人，你不用操心别的。”

一番恳切地劝说，渐渐打消了蒋先生的顾虑，最终点头同意下车接受治疗。

征得蒋先生同意，隋三忠立即向客运调度汇报现场险情，调度部门快速响应，安排列车在非图定停车站进行临停处置。

4时20分，K150次稳稳停靠在进贤站站台，车站工作人员提前对接的120急救人员早已在车下等候。“幸亏你们提前判断，及时把人送下来，这已经是很明显的脑梗前兆，再晚就危险了。”120急救中心随车医生说。

夜行铁道寂寂，肩头初心灼灼。一场与时间赛跑的深夜接力，一次精准果决的险情处置，隋三忠和乘务班组抢回的不只是救治生机，更是铁路人对旅客平安出行的郑重承诺。（唐艳丽）