湛江车站:逆风雨而行 25分钟极速救援
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收藏7月4日凌晨,受台风“美莎克”影响,狂风呼啸、暴雨倾盆,密集雨幕裹挟着劲风横扫湛江车站站场,调车作业安全压力陡增。3时50分,刺耳的调度指令骤然从调车长吴燕斌的对讲机中炸开,一场与台风竞速的区间救援任务紧急下达。
“二调,区间封锁线路内,负责巡查线路的轨汽突发故障滞留,立即赶赴救援。”彼时,二调班组正顶着狂风暴雨开展夜间常规调车作业,雨水顺着雨衣帽檐不断滴落,他们的工作服早已里外湿透。接到险情通报,调车长吴燕斌瞬间绷紧神经,攥紧对讲机高声部署:“时间紧急,我们必须快速行动起来……”危急关头,他主动扛起抢险攻坚重任,第一时间集结两名党员组员,快速梳理区间救援作业流程,逐条预判暴雨低能见度、轨道湿滑、大风异物侵限等多重安全风险,迅速敲定处置方案,带领班组即刻奔赴故障区间。
党员调车指导谢勇全程跟车随行,全程紧盯现场每一处操作细节。大风持续撕扯着防护雨衣,雨水模糊瞭望视线,他全程手持手电探照线路,每完成一道工序便通过电台反复提醒卡控要点,从车辆防溜、车钩确认到牵引速度控制,以党员标准把牢每一道安全关口,杜绝极端天气下操作疏漏。值班站长葛桂忠同步随车督导,一边统筹现场救援全流程,一边对接行车调度做好外部协调,同步管控区间作业秩序,内外联动保障抢险环节衔接顺畅、有条不紊。
“越是关键时刻,大家越要注意安全!”吴燕斌的喊话穿透轰鸣风雨,全体作业人员分工有序、默契配合,严格执行区间救援标准化作业流程。连结员半蹲着反复确认连挂状态;瞭望人员弓身抵住狂风,紧盯线路两侧防范坠物、积水隐患;机车司机低速平稳控速,精准把控推送节奏。
“哐当”一声沉稳的车钩啮合声在风雨中清晰传出,故障轨汽顺利完成连挂,试风、制动确认、低速牵引推送……整套关键工序一气呵成。众人顶着持续风雨稳步推进,平稳将故障轨汽移送至折返所停放检修,全程操作规范、零安全隐患。
4时38分机车驶入区间开展救援,5时03分全员平安返回车站,整场抢险仅用时25分钟。短短半小时,狂风暴雨是考场,线路股道是阵地,党员带头冲锋、班组人员协同攻坚,干部现场包保盯控,湛江车站运转车间二调班组以高效稳妥的应急处置,生动诠释基层党组织战斗堡垒作用与党员先锋模范底色。(徐超、李土娣)
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