“像这种能充电、能加水、能休息，空气清新、环境优美的停车区，方圆百公里都是数一数二的！”近日，一位从黑龙江自驾来到广西鹿寨的游客，在省道208线鹿鸣谷停车区休息时，对这里的配套设施和自然环境赞不绝口。

这位游客的满意，正是鹿寨公路服务品质提升的缩影。面对自驾游升温带来的路域环境整治难、汛期保通压力大等挑战，鹿寨公路养护中心与中渡镇探索“路地联建”模式，走出一条资源共享、难题共解的基层治理新路子。

鹿鸣谷停车区休息室。

闲置驿站变身“网红”停车区

鹿鸣谷停车区如今是许多自驾游客途经省道208线的必停之地。这里毗邻香桥岩溶国家地质公园、鹿鸣谷、响水石林等多个景区，停车、充电、加水、休憩功能一应俱全，周边绿树成荫，空气清新。

可就在一年多前，这里还是一片荒废的汽车驿站：杂草遍地，设施老化，各项服务功能都无法正常运转。转机出现在“路地联建”实践中，公路部门主动与镇政府协商，将闲置驿站接管改造，重新规划布局，打造为多功能停车区，让沉睡的资产“活”了起来，实现了路产资源的保值增值。

“以前路过只能匆匆开过去，现在可以停下来歇歇脚、充充电，带孩子游玩也十分方便。”带着家人从柳州前来的游客李女士说，这个停车区已然成了他们家庭出游的固定补给点。据鹿寨公路养护中心统计，该停车区改造后，停靠车辆从无到有、从冷清走向热闹，如今日均有数十辆车在此停靠，节假日更是一位难求，辐射带动周边景区的作用也逐步显现。

鹿寨公路养护中心到中渡镇座谈交流。

从“单打独斗”到“握指成拳”

停车区的成功改造为双方积累了互信，但更大范围内的挑战依然严峻。“公路沿线环境整治涉及面广，光靠公路部门一家，很多事情推不动。”鹿寨公路养护中心工作人员刘名吉坦言。路肩农作物遮挡行车视线、沿线垃圾桶占道影响安全、汛期隐患排查人手不足……这些问题单靠“单打独斗”往往力有不逮。中渡镇同样面临压力，近年来，该镇依托丰富旅游资源大力发展文旅产业，环广西公路自行车世界巡回赛、中国山地越野公开赛等重大赛事接连落地，对道路通行条件提出了更高要求，赛事期间保通保畅成为刚需。

面对这些共性问题，唯有握指成拳方能攻坚克难，双方的需求其实是契合的。今年5月，双方围绕汛期隐患排查、路肩农作物清理、垃圾桶规范设置等问题逐一梳理，坚持问题导向，直奔管养痛点，建立了问题清单和整改台账。“很多问题不是不能解决，而是缺少高效的沟通机制。”以垃圾桶占道问题为例，双方对接后，镇政府迅速组织沿线村委全面排查整改，对确实占道的垃圾桶进行迁移，并建立定期巡查机制，防止问题反弹。类似的快速响应机制，正在公路隐患排查、路肩农作物清理等领域逐步推开。

工作人员向群众宣传爱路知识。

赛事背后的公路支撑

在中渡镇文旅发展进程中，公路部门的保障作用不可或缺。在公路自行车世界巡回赛、山地越野公开赛等赛事期间，鹿寨公路养护中心始终以“甘为路石”的精神全力保通保畅。赛前对赛道进行全面排查整治，修补路面坑槽、清理路肩杂物、修剪影响视线的树枝；赛中安排专人值守重点路段和危险点段，随时应对突发情况；赛后及时复盘总结经验，形成长效机制。

“赛事能否办好，路况是基础。没有安全顺畅的道路，再好的赛事也办不起来。”中渡镇一位赛事组织干部说，公路部门的专业保障，为镇上擦亮“体育+旅游”名片提供了坚实支撑。省道208线串联起多个核心景区，既是重要赛道，也是自驾主通道。经过持续精细化养护，如今这条路平整舒适，沿途风景如画。“跑在这条路上，开车的心情都不一样了。”常年往返于鹿寨县城和中渡镇的私家车司机王辉煌这样评价。不少参赛选手和观众也对赛道条件和沿途风光赞不绝口，这本身就是对中渡文旅最好的宣传。

下一步，鹿寨公路养护中心和中渡镇将以党建联建为纽带，深化常态化沟通协作机制，推动公路管养与文旅发展同频共振，共同打造“畅、安、美、智、绿、融”的壮美公路通行环境。“公路不只是通行的路，也是发展的路、连接人心的路。”鹿寨公路养护中心党总支书记、主任左健说，“我们希望通过‘路地联建’，让更多‘远方来客’在鹿寨的公路上遇见最美风景。”

从闲置驿站到功能完善的停车区，从各自为战到握指成拳，从保障赛事到服务文旅，鹿寨的“路地联建”实践正在书写一个关于“融合”的故事。当越来越多的“远方来客”停下来、住下来、还想来，“路地联建”的价值便在这一刻得到了最好的印证。（王文双 黄丽玲）

来源：鹿寨县委宣传部