湘桂铁路沿线航拍。

如果青春有形状，会是什么样？

对国铁南宁局南宁高铁基础设施段00后线路工刘伟来说，青春是一座座高山——是他工作的莽莽山林，也是他向上攀爬的技术高峰。入路时，他被分配到湘桂铁路最偏远的深山小站，工友的一句“好偏的哦”差点将他“劝退”；四年后，他站上领奖台，成为单位首位00后“全路技术能手”。

这是一个关于“扎根”与“破土”的故事。

向大山更深处走去

“你那个工区，好偏的哦！进出一趟都难。”

2022年夏天，刘伟入路成为南宁工务段一名见习线路工，当他得知自己被分到湘桂铁路平塘线路工区，听到的第一句话，便是这句话。

一个念头从他脑海闪过：我是否要在大山里度过漫长岁月？

真正到了工区，迎接他的却是另一番热忱。炎炎烈日下，老工友们齐刷刷等在门口，抢着搬行李、铺床铺，一句句叮嘱热乎又实在。即将退休的老工长黎成港笑得合不拢嘴：“工区来了00后，我好像也变年轻了！”

刘伟紧固钢轨扣件。

原本忐忑的青春，在工区热气腾腾的烟火气中慢慢安定。深山寂静，不灭青年之志。黎工长把带年轻人当成心头事，恨不得把攒了几十年的经验一股脑倒出来。大山里没什么娱乐，刘伟和工友便拿学习当乐子——沉下心，钻业务，练硬功，一步步把设备摸熟、把标准吃透。

2023年6月，广西首条设计时速350公里的贵南高铁进入开通前的调试阶段。新线建设急需人手。段上一声“英雄令”，刘伟主动请缨，想去新线学习新技术、迎接新挑战。黎工长很是鼓励：“别守在舒服的地方，走出去才能学到真东西。”

带着这份肯定，刘伟背起行囊，走进云贵高原九万大山，一个全新的“战场”。

离开大山走上领奖台

来到高铁维修岗位，刘伟发现，普铁靠经验、凭手感的养护方法，到了高铁完全不适用。

一次改道作业，工长蓝日振布置刘伟推轨检仪复核钢轨病害。本不是很难的作业，面对精密的轨检仪和复杂的波形图，刘伟却无从下手。

瞧见刘伟的窘迫，蓝工长指着仪器开始手把手教。“高铁养护仪器就是我们的眼睛，波形图是线路的体检报告，看不懂报告，就治不好病害。”班后，他把刘伟拉到办公室“补课”，分析波形图里的门道，讲解轨检仪等高铁检修工具的使用诀窍。

当刘伟第一次用轨检仪查出病害，通过波形分析成功完成整治，他丢失的信心被找了回来。他站在线路旁，内心坚定：无论高铁还是普铁，无论标准如何改变，书山有路勤为径。

在九万大山里的河池高铁综合维修一工区，学习依旧是主旋律。在那里，刘伟把所有空闲时间都用来背规章、练实作。不懂就问，不会就练，从生疏到熟练，从慌乱到从容，不知不觉间，已长成能独当一面的青年骨干。

刘伟进行钢轨打磨作业。

2024年5月，国铁南宁局即将开展工务系统技能竞赛，在工长和工友们的鼓励下，刘伟决定去闯一闯。集训的日子里，他多次向前辈们讨教“秘方”。有人说，理论考试要背熟公式，他便要求自己每天固定拿下两页纸；有人说，实操考验的是对设备的熟悉程度，他便利用早起的时间到练兵场操练，一天比一天起得早。

青春汗水不白流。第一次参赛，他拿下2024年国铁南宁局工务系统铁路线路工（高铁）职业技能竞赛钢轨廓形打磨单项第三名、个人全能第七名。站在领奖台上，听到工友们的掌声，刘伟暗暗发誓：下次，要冲得更高。

与师傅同台竞技

赛场归来，刘伟心里很清楚，赢得一次考试并不代表什么，他要学的东西还有很多。

一次，刘伟在永安镇站参加现场抢修。检查中，他发现一个绝缘接头的绝缘值略低于标准，需要处理。按书本上的解法，该打磨除锈、重新胶接。可真要上手时，他却慌了——新夹板怎么也对不准接触面。时间一秒一秒地走，身旁工友焦急地等着，让刘伟脸上发烫。

“我来。”蓝工长打破僵局，只见他几步上前，动作干脆利落，几下就完成安装。“手上功夫要慢慢练，不急。”蓝工长拍拍他肩膀，笑得包容。

刘伟知道，技术是手里磨出来的，不是纸上背出来的。从那以后，他把每次作业中的不足记在本子上，把每一个生疏环节刻在心里，在日复一日地实战中持续打磨本领。

2024年底，由于生产组织结构调整，刘伟调至新成立的南宁高铁基础设施段，入职南宁高铁工务重点维修车间钢轨专修队，负责全段线路设备检修维护。

刘伟作为榜样分享心得。

新车间在安全生产上面临老职工对新技术存在畏难情绪、新职工现场作业经验不足等难题。作为车间技术骨干，刘伟主动扛起“传帮带”责任，把自己学到的技能、总结的方法，毫无保留地教给身边同事。

2025年5月，国铁南宁局第十一届职业技能竞赛拉开帷幕，刘伟代表单位再次出征。

长达2个月的集训，他在南宁、百色两地跑，顶着高温酷暑反复实作训练，熟记数千道理论考题。手上的茧子磨破了，鞋子也走坏了两双，换来的是30分钟完成道岔检查，60分钟拿下钢轨打磨。

“要么不干，要干就干到最好。”刘伟把这句话设置为手机壁纸，时刻激励自己。

决赛当天，刘伟沉着冷静、稳扎稳打，一举夺得铁路线路工（高铁）项目第二名。值得一提的是，在这场比赛中，他和师傅、全国铁路尼红奖章获得者陈仁楷同台载誉，并实现青出于蓝——陈仁楷获得第四名。赛后，他将自己的考级经验倾囊相授，带领车间职工备考高级工，助力全部报考人员一次性通过。

今年2月，刘伟被国铁集团授予“全路技术能手”称号，是全段首位获此殊荣的00后。

王勇 彭婉云 丁明宇 摄影报道