今年“五一”假期，当人们沉浸在出游团聚的欢乐中时，有一群人依然坚守岗位，他们或在滚滚车流中疏导交通，或在老旧社区排查隐患，或在建设工地精雕细琢，他们默默地用汗水与执着守护着城市的平安与美好。

公安人员：守护“不打烊”

5月1日上午，南宁青秀山风景区北门路口，南宁市公安局交通管理支队青秀二大队辅警副大队长陈嘉盛和同事一边引导车流有序行进，一边耐心为游客解答问询。

“今年是我在‘五一’假期值班的第十二个年头了。”陈嘉盛表示。每逢节假日，他和民警辅警都在车流与人潮中忙碌，是街头马路上最醒目的“路标”。

10时许，南宁青秀山风景区西门、北门已是人潮涌动。陈嘉盛和同事穿行在车流中，一声声“请在前方掉头”“请把共享电动自行车停放在指定区域”的提醒清晰而有力。面对假期景区游客量激增的实际情况，陈嘉盛和团队已提前一周摸清景区各出入口的停车资源，有效协调旅行团大巴安全停放、与景区实时联动进行动态疏导……一系列工作让景区周边交通繁忙但有序。“从青竹立交到南宁大桥，我们都有警力驻点，确保道路通畅。”陈嘉盛说。

一线民警辅警坚守的背后，是一套高效协同的指挥体系。在假期安保的“智慧大脑”——南宁市公安局情报指挥中心，一级警长黄云峰和同事正紧盯电子大屏幕。屏幕上“接警—研判—调度—反馈”全流程一目了然，依托“一键快速处置”机制让响应时间大幅缩短。

“疏导和寻人是假期最主要的警情类型。”黄云峰介绍，对“三街两巷”、南宁青秀山风景区等人流密集区，指挥中心迅速协调警力疏导管控；对老人、儿童走失求助等警情启动“快接快处”机制，快速派警帮助找寻。接处警与指挥调度岗位紧密协作，做到“有警必接、就近派警、快速到场”，让每一起群众求助都能得到最及时的回应。

消防救援人员：用脚步丈量责任

“防范胜于救灾，假期更要筑牢安全防线。”5月2日，南宁市江南区五一路消防救援站站长巫自益带领“消防安全宣传志愿服务队”来到五一中路社区，排查电气线路与消防通道隐患。

今年是巫自益投身消防工作的第十个年头，也是“五一”假期里坚守岗位的第十年。入队以来，他累计排查隐患1000余次、督促整改消防安全隐患2000余处，组织消防安全培训900余场。

巫自益的坚守并非个例，而是南宁消防全体消防救援人员的写照。面对假期里人流车流激增、火灾防控压力加大的挑战，南宁消防严格落实24小时值班备勤制度，细化应急预案并强化实战演练。从繁华商圈到老旧小区，从重点企业到居民社区，每一名消防救援人员时刻紧绷安全弦，确保关键时刻“拉得出、冲得上、打得赢”。他们以“警铃就是冲锋号”的警觉，将青春与热血融入每一次值班备勤与服务中，用全员在岗的坚实防线，守护着万家灯火的安宁与祥和。

匠心守护：用坚守诠释劳动之美

5月2日，南宁动物园内游人如织，欢声笑语不绝于耳。在园区的建设工地上，一个身影穿梭于围挡与苗木之间，目光专注、步履不停——他就是欧元江，南宁市动物园改建工程的绿化施工管理员。

“工期紧迫，围挡内的施工一天也停不得。”欧元江说。自2011年投身园林绿化工作以来，他已在这个岗位上坚守了15年。从树种选定的细致考量，到造型设计的审美把控；从修剪整形的精准拿捏，到景观改造的整体布局，欧元江在日复一日的实践中积累了扎实的专业技能。

欧元江曾长期担任园容管理科植物整形修剪技术组组长，负责园区绿植修剪养护、景观风貌提质改造、熊猫苑新建项目绿化施工等重点工作。2023年，他主动请缨参与南宁市动物园改建绿化工程，牵头对接施工单位，紧扣土建进度推进相关工作。今年4月，在2026年“原野杯”全国园林行业职业技能竞赛中，欧元江获综合三等奖，以扎实功底为广西园林行业增光添彩。

获奖归来，他没有停下脚步，而是思考如何让比赛成果落地开花。“我们以赛促学，把在竞技平台中学到的更先进的理念和技能融入实际工作，转化为成果，更好地服务游客。”欧元江说。

围挡外，是游人的欢声笑语；围挡内，是建设者的默默坚守。欧元江用辛勤的汗水诠释劳动之美——在每一个平凡日子里，把手中的每一棵树、每一寸土、每一道工序，都当作作品来打磨。

暖心服务：在方向盘边守牢安全责任

假期里，南宁青秀山风景区游人如织。在熙熙攘攘的人群中，景区观光车和小火车司机、乘务员坚守岗位，为游客提供安全、舒适、愉快的游玩体验。

5月2日7时30分，南宁青秀山风景区内线运输部班长梁昌猛与其他司机有条不紊地做准备工作。“每次发车前，我们都要对刹车、方向、轮胎、雨刮、喇叭、冷却液、车身扶手、车辆卫生等进行检查。”梁昌猛一边检查车辆一边介绍，“每一辆车都关系着游客的安全，容不得丝毫马虎，哪怕是一个微小的细节，也要反复检查、确认无误。”

8时，梁昌猛再次检查车厢内设施设备后，行驶车辆至游客上车点。“我们努力做好服务工作，严格按照景区规定的线路行驶，精准停靠每一个站点，全程保持匀速平稳，让游客来到青秀山玩得开心、玩得安全。”梁昌猛一边说着一边招呼游客有序上车。

“环山秀坪站到了，下车的游客带好自己的随身物品，带孩子的家长牵好小朋友，下车时注意脚下路面，往前走一段就可以到龙象塔，希望大家玩得开心。”在景区不同站点，梁昌猛都为游客作安全提示，并简单介绍各站点的特色美景。

随着景区游客增多，梁昌猛和同事们便开启了连轴转的模式，每天驾驶观光车13至15趟。他介绍，节假日前工作人员会对车辆进行全面安全检查，确保车况良好，保障好运输工作。这个“五一”假期，景区观光车和小火车司机、乘务员全员上岗，每天实行轮班制工作。针对节假日站点出现大客流情况，景区调度室会根据客流量合理调配车辆快速输送游客。

“我负责驾驶从北门到西门线路的小火车。”梁昌猛说，“我从事这项工作8年了，每次听到游客赞叹青秀山风景优美、游玩体验感强，以及司机服务态度好的时候，我就感到很开心，觉得工作多辛苦都是值得的。”（记者韦峭 朱新韬 莫岚远 通讯员蓝豪生 李水洁）