八桂大地，春潮涌动，万物竞发，广西在跨境鲜活农产品运输方面迈出关键步伐。自治区交通运输厅与南宁海关正式联合印发《关于进一步优化收费公路鲜活农产品运输“绿色通道”进出口鲜活农产品管理查验模式的通知》，此项旨在打破部门壁垒、优化营商环境、惠及万千企业的创新举措，正从纸面走向地面，从政策高地迈向实践沃土。

以“破壁”之勇，打通“梗阻”之路

曾几何时，跨境鲜活农产品运输面临着一道难以逾越的“玻璃门”：传统模式下，跨境鲜活农产品运输车辆在收费站需开箱查验，易损坏海关封识，导致口岸重复检疫、重复施封，通行效率低、企业成本高、货物损耗大。

跨境鲜活农产品运输“绿色通道”不畅的背后，是“管得严”与“放得开”的矛盾，是“部门墙”与“企业难”的隔阂，是“程序合规”与“实际效益”的错位。这不仅增加了企业物流成本，更严重制约了西部陆海新通道的畅通与跨境贸易的便利化。

面对这一难题，广西没有选择“绕道走”，而是选择了“迎难上”。自治区交通运输厅与南宁海关打破行政壁垒，通过制度创新，构建了“海关查验施封+公路免开箱核验”全链条高效通行体系。不破坏封识、不开箱查验、不重复检疫，三个“不”字，破除了阻碍发展的体制机制障碍，让数据多跑路，让企业少跑腿，让政策真落地。

以“利民”之本，铸就“实绩”之魂

这次改革，摒弃了“唯上不唯实”的虚功，拒绝了“击鼓传花”的惰性，直击企业最关心、最直接、最现实的利益问题，实现了“三个提升”。

提升效率。单辆车通行时间由分钟级压缩至秒级，效率提升90%以上；

提升效益。切实落实绿通政策，降低企业物流成本，让企业轻装上阵；

提升效能。通过数字化赋能，实现查验信息全程可溯，监管更加精准有力。

以“协同”之智，绘就“共赢”之图

“一花独放不是春，万紫千红春满园。”广西此次改革，最核心的亮点在于“协同”二字。它不仅是两个部门的“握手”，更是制度创新与数字技术的“拥抱”。

制度创新的“双向奔赴”。海关端完成检验检疫并加施封识，公路端通过终端关联信息快速核验，双方职责清晰、流程再造，实现了“1+1>2”的聚合效应。

数字赋能的“智慧结晶”。通过广西绿色通道管理平台，打通数据壁垒，实现信息一键上传、自动调取、弹窗提示，让“数据流”替代“人流”，让“智能化”替代“繁琐化”。

这种“关地协同、数字赋能、跨境高效”的可持续交通新模式，正是广西贯彻落实新发展理念、构建新发展格局的具体体现。

政策实施以来，已累计保障14辆跨境鲜活农产品集装箱运输车辆便捷通行，车货总货重约650吨，减免车辆通行费7143.17元。（王盟元）

来源：广西交通运输厅