1月20日，2026年广西全区交通运输工作会议在南宁召开。会议总结2025年和“十四五”时期全区交通运输工作，分析当前形势，部署2026年重点工作。

据了解，2025年是“十四五”收官之年。在自治区党委、政府坚强领导和交通运输部大力支持下，全区交通运输行业坚持实干为要、创新为魂，用业绩说话、让人民评价，坚持以人民为中心、运输为导向、安全为前提，交通强区建设垒土夯基、积厚成势，交通运输高质量发展迈出新的坚实步伐。

2025年，广西建成高速铁路81公里、高速公路590公里、普通国省道303公里、20万吨级泊位3个、通用机场8个；完成营业性客运量3.4亿人次、货运量24.8亿吨，同比增长1.4%和4.5%；港口货物吞吐量7.7亿吨、集装箱吞吐量1197万标箱，同比增长8.6%和10.8%；快递业务量24.5亿件、投递量46.4亿件，同比增长22%和13%，均保持快速增长；南宁吴圩国际机场实现双跑道运行，货运保障能力提升至40万吨；邮政快递干线日处理能力突破4000万件；我国第二条联通中越边境的高速铁路南宁至凭祥高铁全线贯通，防城港港30万吨级进港航道工程（一期）开工建设，龙滩水电站1000吨级通航建筑物工程实现复工；黔桂铁路增建二线、衡阳至南宁高速公路龙胜至宜州段等一批项目上马实施；平陆运河获茅以升科学技术奖一等奖，天峨龙滩特大桥获2020-2025年度十大最美桥梁、最佳结构设计奖。

“十四五”时期是广西交通历史上发展速度最快、整体成效最显、民生受益最广的五年，总体建成了“全国前列、西部领先”的交通大省，开拓了交通运输更高水平、更具韧性、更可持续的发展空间。

一是设施网络跨越式发展。建成全国前列的高速公路网、高速铁路网、内河航道网，新增高速公路约3850公里、总里程达10650公里，新增高速铁路约700公里、总里程近2500公里，新增内河三级及以上航道约366公里、总里程达1579公里。

二是交通版图战略性重塑。“大通道”内畅外联，西部陆海新通道发展轴加快畅通，东中西三条通路加快贯通，骨干工程平陆运河、关键工程黄桶至百色铁路历史性开工并加速建设；珠江—西江发展轴持续优化，“两广互通、通达港澳、连接东盟”的综合运输大通道加快完善；沿边地区开发开放带加快打造，8个口岸通高速公路；累计建成出省出海出边大通道65条，与相邻省份、周边国家实现多通道、高效率互联互通。“大枢纽”联接世界，北部湾港正式迈入千万标箱大港行列，港口货物和集装箱吞吐量连续5年稳居全国前10，较“十三五”末分别增长64%和99%，运贸一体化发展格局逐渐成型；民航航线通达全国、联通东盟、辐射全球，客货吞吐量较“十三五”末分别增长36%和56%。“大网络”持续加密，高速公路主骨架基本成型，高速铁路网络格局稳固建立，内河水运通道网络加速畅联，民用机场布局持续完善，邮政快递网络覆盖城乡，形成“江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接”现代立体交通格局。

三是服务供给全局性优化。多元便捷客运体系加速形成，自驾成为老百姓中短途出行首选，民航成为跨区域交通主流，定制客运日均客运量超1万人次，网约车日均订单约68万单，适老化公交运营线路84条；城乡出行条件大幅改善，持续推动“四好农村路”高质量发展，新改建农村公路4.1万公里、总里程达15.8万公里，新增超1.5万个自然村屯通硬化路，实施农村公路安防工程2万公里、改造危桥857座；实施普通国省道养护工程4705公里、安防工程9948公里；服务产业能力不断增强，建成超3000公里旅游路、产业路、资源路，支持15个县实施10个农村客货邮融合发展项目建设，打造30余条美丽农村路、171条农村客货邮融合线路、1044个客货邮站点，全区4A、5A级景区全区通达二级及以上公路。

四是创新能力持续性迭代。智慧交通“广西方案”落地见效，交通运输“数据大脑”建成运营，首条智慧高速公路、首条无人驾驶地铁、首个自动化集装箱码头投入运营；科技创新“广西根基”不断夯实，新增40个省部级科研平台，培育18个高水平创新团队，建成全国首家“运河实验室”，多个重大工程拿下“世界之最”“全国首创”，获国家、自治区级奖项79项，创新活力持续奔涌；绿色转型“广西实践”成果显著，高速公路服务区充电设施、沿海集装箱泊位岸电和快递电子运单使用实现全覆盖，新能源公交车、出租汽车占比及铁路电气化率均高于全国平均水平。五是治理效能系统性提升。综合交通运输执法改革平稳落地，综合交通运输法规体系加快构建，出台农村公路、高速公路、航道管理等5部地方性法规规章、累计达13部；高频事项“一网通办”“跨省通办”成功率稳居全国前列。

2026年是“十五五”开局之年，全区交通运输行业将抓好加快建设交通强区，完善现代化综合交通运输体系，实现“十五五”良好开局。一是进一步激活向海图强新引擎。全力攻坚平陆运河建成通航，继续做好平陆运河“后半篇”文章，打造现代化内河水运体系和北部湾国家枢纽港。二是进一步服务国家和自治区重大战略。优化提升国家综合立体交通网主骨架，加强与东盟的互联互通，稳步推进项目形成更多实物工作量，强化项目储备和要素保障。三是进一步完善交通运输服务体系。提升客运出行品质，高标准建设南宁都市圈、北部湾城市群综合交通运输体系，加密广西与京津冀、粤港澳大湾区及川渝城市群方向的高铁动车班列密度；推进交通物流降本提质增效，推动多式联运技术创新和“一单制”“一箱制”规模化应用；服务南丹关键金属试验区建设；服务“交通+产业”融合发展，重点推进南疆边关等风景道建设，打造国家特色旅游公路品牌。四是进一步培育发展新质生产力。营造“人工智能+”良好生态，增强科技创新能力，加快绿色低碳转型。五是进一步办好暖心惠民实事。实施好新一轮农村公路提升行动，开展便民惠企交通服务品牌行动，全力做好“三车”司机党建和服务，保障从业者合法权益。还要做好行业安全生产、全面深化改革、营造风清气正政治生态等方面重点工作。（黄静兰、韦胜珍、蒋美军）

来源：广西交通运输厅

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