社背沟隧道。王文建摄

7月2日，广西融福高速公路项目5标社背沟隧道右幅顺利贯通，该隧道是全线重要控制性工程之一，也是首条贯通的特长隧道，隧道的贯通标志着广西融福高速公路项目建设取得里程碑式进展。

社背沟隧道主线按双向分离式四车道标准建设，采用公路一级施工技术标准，右线全长3326米，左线全长3329米，隧址区地质条件复杂，地形坡度陡峭，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达72%，岩体整体较破碎，围岩稳定性差，施工难度高。

在隧道建设过程中，面临隧道洞口距地面高差达到76米，便道修建难、隧道涌水等复杂的情况时，项目团队充分发挥“令行禁止，使命必达”的铁军精神，强化过程管控，紧密工序衔接，合理调配劳务资源，重点解决施工技术难题，攻坚克难，科学组织施工，多措并举为快速贯通扫清障碍。

合影。王文建摄

“隧道建设过程中每一步都充满艰辛挑战，社背沟隧道的贯通，是我们啃下的一块‘硬骨头’。”项目负责人龙林明表示，这不仅打通了项目最长的隧道阻隔，为后续预制梁运输打通了关键运输通道，也极大地提振了全体建设者的信心，为整个项目如期建成奠定了坚实基础。

据悉，广西融福高速公路项目是广西高速公路网规划的重要组成部分，对完善区域路网布局、推动桂北地区与粤港澳大湾区互联互通、促进沿线融安、永福、阳朔等地的旅游资源深度开发及经济社会发展、改善民生出行条件具有重大战略意义。社背沟隧道由中建八局南方公司承建，是该项目的“咽喉”工程，其顺利贯通标志着这条承载着发展期盼的交通动脉建设取得决定性进展，为早日建成通车迈出了坚实一步。（董强）

分享让更多人看到