2024年12月30日，广西路建集团承建的百色一那坡一平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）（下称“那平高速”）建成通车。自开工建设以来，那平高速建设团队积极践行“工程品质效益双提升”行动要求，高标准、高品质打造精品工程，将沿线的绿水青山、特色农业与风土人情一同连缀，为边疆地区筑起一条便捷的兴边富民之路。

那平高速蜿蜒穿梭于群山之间。莫涛玮摄

精细施工，打造“内实外美”的示范工程

那平高速坚持首件定标、样板引领、以点带面、全面推广，在项目全线实施了187个首件样板，保证各分项工程建造品质“有样可遵，有板可循”，有效带动项目标准化管理，为打造“内实外美”的示范工程奠定坚实基础。

那平高速全长约51公里，桥隧比高达48.27%。为打造平坦舒适的沥青路面，项目坚持对原材料质量、沥青配合比、混合料拌合、摊铺碾压工艺、质量检测等工序实行标准化管理，采用沥青路面边摊铺、边检测、边反馈、边精调“四边”施工管理法，有力克服高桥隧比道路路面平整度控制难的问题，实现沥青路面平整度标准差为0.367毫米，远超1.2毫米的行业规范要求。

那平高速路面宽敞平坦。景浩摄

那平高速共有边坡129个，其中6级以上边坡达到了26个。边坡施工过程中，项目坚持“排水先行、防护及时”，并严格按照“三同步”原则进行施工，实现开挖一级，防护一级，绿化一级，保证边坡平整稳固，绿化效果好。

那平高速五级边坡。莫涛玮摄

在桥梁工程施工中，项目按照“生产标准化、流水化”推进桩基、墩柱、盖梁、预制梁施工，并采用了轻型液压自升降爬模施工工艺，在保障桥梁结构物施工质量的同时，实现墩柱整体施工效率提升50%以上。经检测，那平高速全线2133根桩基均为一类桩。墩柱、盖梁内实外美，T梁色泽均匀表面光滑，桥梁防撞墙线形顺直。

各料特大桥线型顺直流畅。景浩摄

凭借着高水平的标准化管理，项目建设团队先后获得中国质量协会全国质量信得过班组、中国施工企业管理协会质量信得过班组活动“卓越级”等奖项。

创新引领，高质量建造全线最长隧道

那平高速平孟边关隧道左洞长全长4810米，是全线最长且施工难度最大的隧道。项目积极开展科技攻关，推动多项科技创新成果与隧道施工深度融合。

平孟边关隧道进洞口。覃靖杨摄

平孟边关隧道下穿国道、邻近村落，且山体围岩破碎、地下水强发育。面对复杂的施工条件，项目创新性采用斜交地形隧道异形套拱零开挖进洞施工工法，在保障施工进度的同时降低对周边环境的破坏；通过自主研发隧道参数化建模系统，引入航空物探技术、围岩智能识别技术等前沿科技，为隧道施工提供更精准的技术支持，建模效率提升超30%。

项目结合有限元软件和BIM技术，创新研发二衬台车自动分流进料装置，大幅度提高二衬台车进料效率，解决蜂窝麻面及气泡较多的问题，有效提高二衬混凝土外观质量。

此外，为了缓解隧道内部高温密闭问题，项目还创新研发了特长隧道新型降温装置，该装置能在15分钟内将隧道掌子面区域温度降至28℃以下，为隧道作业人员健康安全“保驾护航”。该装置作为项目QC成果获得了中国质量协会全国QC一等成果，中国施工企业管理协会工程建设质量管理小组活动竞赛特等成果、最佳发布奖等多个奖项。

协同发力，为项目建设提供多点支撑

那平高速建设期间，广西路建集团充分发挥产业联动优势，在钢结构制造、试验检测等领域为项目“快速推进、品质建造”形成强有力的多点支撑。

那坡枢纽互通是那平高速重点控制性工程之一，互通立交地形高差达到了50米。其中，长达76米、重约443吨的D匝道桥钢箱梁“悬臂整体提升”吊装是那坡枢纽互通建设的“重头戏”，采用广西路建集团研发的“结构物整体提升的姿态控制技术”进行悬臂整体提升。

项目与广西路建集团直属企业宏嘉钢结构工程有限公司、广西交建工程检测咨询有限公司紧密合作，协同推进钢箱梁前期深化设计、加工制作与质量检测工作。悬臂整体提升过程中，项目依托智慧监测云平台对梁体的空间位置和姿态进行整体提升全过程智能监控，实时反馈梁体姿态偏差值，为提升钢箱梁同步性校核及调整提供精准的数据支撑。

绿色施工，打造路景相融“边关路”

从远处眺望，那平高速与两侧青山绿树相互掩映，共同绘就了路景相融的绿色画卷。项目在提高土地利用效率、推动资源循环利用、推动节能增效升级等方面下足功夫，实现最大限度保护、最小限度破坏、最强力度恢复的生态环境保护目标。

那平高速精心打造“绿色梁场” 。吴崇基摄

项目通过采取设置挡土墙、回填平整和完善排水系统等措施，将全线33个弃土场进行植草绿化，及时将达到耕种条件的弃土场移交给群众复耕复种；通过开展“绿色梁场”建设，有效减少红线外临时用地征用，降低对周边环境的破坏；在隧道工程开展弃渣综合治理工作，研究喷射混凝土回弹抑制成套技术，将103万吨洞渣碎石“变废为宝”，以科技赋能助推项目建设节能增效再升级。

那平高速是广西面向东盟的国际大通道重要组成部分，也是广西第9条对越南边境口岸的高速公路。高速建成通车后，那坡县至平孟口岸的车程将由100分钟缩短到30分钟，对改善沿线地区出行条件、提高广西跨境运输能力、激发口岸经济活力具有重要意义。（莫涛玮）

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