近日，在全区道路安全综合整治行动中，巴马瑶族自治县公安局交警大队走进那社乡祥兰村，开展道路交通安全宣传。 梁绍恩摄

齐奏交通曲，共创平安路。

从今年9月到明年2月，广西持续开展为期6个月的道路交通安全综合整治行动。

广西各地因地制宜，从人、车、路、企、责任、措施等方面开展整治行动，多方携手共护平安出行。

记者从自治区党委政法委、自治区安委会了解到，此次整治行动分宣传发动、集中整治、巩固成果、总结提升四个阶段。其中，9月16日至12月31日为集中整治阶段。

自治区公安厅交警总队统计数据显示，道路交通安全综合整治行动开展以来，截至11月24日，全区接报道路交通亡人事故起数、死亡人数，同比分别下降13.2%、13.7%。梧州、玉林、钦州、柳州、贺州等市道路交通事故死亡人数下降20%以上。

在集中整治阶段，各地公安交管部门聚焦道路交通安全，深入推进源头安全隐患排查治理、城市交通出行综合治理，从货车右转盲区交通安全整治，到发动市民随手拍交通违法，精准打击违法“百吨王”，探索总结了一些亮点做法，营造安全、有序、畅通的道路交通环境。

南宁 货车右转盲区迎来大改造

“右转弯，请注意安全……”12月6日16时许，一辆“豫E”牌照的大货车从南宁市安吉大道西津路口右转，一边响起安全转弯的提示音，一边驶向那安快速路入口方向。

记者注意到，由于右转车道设置了标识清晰的水泥隔离墩，大货车与几乎同时右转的电动自行车并行不悖。“以往看到大货车就犯怵，现在可以安心通过这段路了。”骑电动自行车路过的市民岑女士说。

安吉大道西津路口，是南宁市开展道路交通安全综合整治工作，实施“货车右转盲区交通安全整治”的137个路口之一。

“我们在工作中发现，大货车右转时受视距影响，容易碰撞电动自行车和行人，造成伤亡事故。”南宁市公安局交警支队设施大队大队长韦东明告诉记者，经过分析研判，2023年9月起，交警支队对大学相思湖西路口、安吉安园路口、秀厢北湖路口等67个交叉路口实施“货车右转盲区交通安全整治”，主要措施包括在右转弯车道设置水泥隔离墩、隔离护栏、组合隔离器等硬隔离设施，同时设置警示标志、反光弹性柱，保障非机动车的路权，提醒机动车尤其是货车注意避让。

因地制宜的措施，取得了立竿见影的成效。2023年1—12月，全市道路交通事故起数、死亡人数同比下降12.35%、15.53%。基于此，今年南宁市启动第二批70个交叉路口的整治工作。

“我们在非机动车右转入口处的隔离墩增设直角护角橡胶，防止电动自行车驾驶人剐蹭水泥墩直角受伤；水泥墩上方还加设了主动发光轮廓标，提醒夜间驾驶车辆的司机。”韦东明说，目前第二批路口的整治工作已经完成，整治效果初步显现。

柳州 市民随手拍交通违法

“这些人不遵守交通规矩，被市民随手拍了下来。”12月6日15时，柳州市公安局交警支队指挥处警大队副大队长龙海勇告诉记者。他盯着交通监控大屏幕，正在核查市民通过“交通违法举报随手拍”小程序一键举报的内容。

“安泰路上，一辆汽车正在逆行；德润路上，有机动车驾驶人在斑马线前不礼让行人……”龙海勇将有关举报分发至各辖区交警大队，经核实后，违法当事人将依法受到相应处罚。

自治区部署开展道路交通安全综合整治行动后，柳州市以“科技赋能 全民监督”的理念，于今年9月上线“道路违法随手拍”小程序，拓宽交通违法行为发现渠道，激发市民参与交通管理热情，提升交通参与者安全素养。小程序上线以来，收到道路违法举报已超过1923起。

“举报很方便，点击手机屏幕就行。”12月6日，在柳州市屏山大道旁举报一起汽车闯红灯违法行为的居民覃晓聪说。

打开“柳州交警”微信公众号，从便民服务窗口进入“交通违法举报随手拍”小程序。拍照留存证据后，按照操作提示就能上传有关信息，可举报闯红灯、车辆逆行、货车违法载人等7项交通违法行为。

“‘交通违法举报随手拍’小程序推出后，人人都是交通安全监督员。”龙海勇介绍，从初步统计的情况来看，闯红灯和斑马线不礼让行人的举报较多。

“交通安全最怕侥幸。”柳州市公安局交警支队支队长凌伟胜表示，“道路违法随手拍”小程序是该市开展道路交通安全综合整治工作的创新举措，借助群众力量可有效补齐路面监控盲区，有力震慑交通违法行为。

自开展道路交通安全综合整治工作以来，柳州市各部门相互协作，交通违法行为得到有效遏制，市民交通安全意识大幅提升，接报道路交通亡人事故起数和死亡人数，同比分别下降24.39%、25.58%。

百色 精准打击违法“百吨王”

夜幕降临，公路上依旧车流不息。

“请出示您的驾驶证、行驶证。”连日来，百色市公安局交警支队对过往货车进行详细检查。此前，执勤交警在国道324沿线开展常态化治超工作时，一辆车货总重量超百吨的嫌疑车辆路过，后台预警后迅速发布超载预警，交警部门响应联动，实现精准拦截。

经现场检查，该重型自卸货车总质量为100.84吨，超载69.84吨。该类车货总质量接近或超过100吨的违法超限超载运输车辆，也被称为“百吨王”。

道路交通安全综合整治行动开展以来，百色市紧紧围绕交通事故预防“减量控大”工作，结合辖区货车交通流量及违法、事故等规律特点，与多部门协同联动，深入辖区矿山、钢铁、水泥、砂石“四类企业”和港口、铁路货场、大型物流园区、大宗货物集散地“四类场站”，对货车出场（站）货物装载情况监管，推进常态化、制度化治理货车超限超载联合执法工作。

“我们开发重点车辆‘源头管App’，对货运企业、车辆和驾驶人进行线上线下同步监管，不定期开展联合执法行动，加大对货运重点路段和夜间等事故多发时段的检查力度，通过交警合成作战中心，主动开展执法异常业务问题分析，坚决防范变相处罚和拆分处罚等违法违规行为。”百色市公安局交警支队副支队长陆报表示。

今年以来，百色市重点查处严重超载、疲劳驾驶等违法行为，共查处货车交通违法行为17903起，超载4789起，其中“百吨王”货车105起，无证517起，无牌、假套牌15483起；涉及货车超限超载的交通事故四项指数不同程度下降。（记者江宏坤、凌聪、孟振兴 通讯员马振山）

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