山水之韵，民族之魂。广西地处祖国南疆，地理位置特殊，民族风俗独特，有1890万少数民族人口居住于此。在广西农村地区，平均每天有170万件快递包裹流动，完善的快递物流网络为少数民族地区交往交流交融、实现致富发展注入更多动能。

隆林各族自治县干净整洁的“四好农村路”

从指尖到身边 民族地区快递畅达

百色市隆林各族自治县革步乡红岩村村民韦凤杰在村里开经销店同时代理村级电商网点，为村民提供代买代销、快递代收等服务。他的采购单里涵盖生活家电、农资用品、生鲜美食等不同需求的物品，只需线上下单这些物品通过快递三天左右到达身边。“现在在村里生活方便多了，网上有的村里也能有。”韦凤杰说。

地处偏远山区的民族群众也能体验从“指尖”到“身边”的小幸福，背后依赖的是覆盖面广、通行能力高的农村路网和便捷完善的快递物流网络。

一直以来，广西交通运输系统把改善民生、凝聚人心作为经济社会发展的出发点和落脚点，加快农村寄递物流基础设施补短板，依托“四好农村路”建设、“四建一通”工程、农村客货邮融合发展、交通运输与邮政快递业融合发展等系列政策，推动民族地区交通建设项目更多向进村入户倾斜，不断完善农村地区物流体系建设，让改革发展成果更多惠及各族人民。

金秀瑶族自治县乡村公路与村庄、绿色植被相映衬

十年间，广西12个少数民族自治县的农村公路总里程增加7810公里，涨幅63.3%，边境乡镇通三级以上公路比例达100%。如今，俯瞰八桂大地，15.49万公里农村公路犹如毛细血管，延伸至乡村各个角落，为民族地区发展注入新的活力。

交通巨变，邮路绵延。得益于农村地区交通路网的不断完善，广西“快递进村”工程加快推进。截至2023年年底，广西累计建立县级物流配送中心109个，中心乡镇寄递物流中转站864个，村级寄递物流综合服务站14567个，构建起县乡村三级物流体系，全区八成以上约12万个自然村实现“村村通快递”，九成以上约1.4万个行政村实现“快递天天送”。

从镇上到村里 快递服务不断升级

九万大山山麓的河池市环江毛南族自治县，居住着毛南、壮、瑶、苗、仫佬等少数民族31.3万人，全国70%的毛南族人口聚集于此。

过去，县里快递服务不够完善，服务末端只能到乡镇繁华地段，对生活在村里的村民来说寄取快递是一件“麻烦事”。

“大件不好拿，小件懒得跑。”不仅如此，配送时长也不稳定。而这不仅仅是快递流转效率问题，还与资源配置有效利用关系密切。“以前每天下行到村里的快递量并不多，如果每个快递公司单独跑一趟去派送非常不划算，运营效能低，长此以往容易打击公司下乡的积极性。”中国邮政集团有限公司环江县分公司邮件运输负责人说。

环江毛南族自治县下南乡中南村“客货邮”服务站

2022年，自治区交通运输厅将环江毛南族自治县列为“广西农村客货邮融合发展样板创建县”给予专项资金支持，深入推进“快递进村”工作，打通快递进村“最后一公里”。目前，该县建成县级物流分拣中心1个，配备自动化快递包裹分拣设备2套，有效整合5家快递企业，改造升级119个村级客货邮综合服务点，实现站场资源、运力资源、网络资源、设备资源、服务资源有效利用。

随着揽派效率持续提升，服务质量稳步升级，毛南族群众也能在家门口享受到优质的快递服务。

“现在村里就有快递站点，就算住得远的也能够在10分钟左右取上快递。不仅如此，村民的生鲜食品也能放心寄出去，太方便了！”谈及快递进村带来的变化，下南乡中南村党支部书记谭文专深有体会。

环江毛南族自治县县级物流分拣中心

“客货邮”融合发展加强了快递末端共同配送体系建设，加速了农村地区快递流转效率，是打通快递进村“最后一公里”的有力抓手。

近年来，广西推动建立交通运输、农业农村、商务、邮政、供销社等多部门协同配合机制，支持客货邮综合服务网络建设，推动客货邮信息共享，印发《广西农村客货邮融合发展示范创建工作方案》，自治区交通运输厅给予客货邮样板县资金支持，切实打通快递进村“最后一公里”，让各民族地区群众享受到快递进村的便利。目前，全区共创建客货邮融合发展样板县8个，其中富川瑶族自治县、环江毛南族自治县、恭城瑶族自治县等3个民族自治县成为样板县。

挂满枝头的恭城月柿

从田地到餐桌 致富有了新途径

快递进村一头连接着消费品下乡进村，另一头则连接着农产品的上行和村民们增收致富的“新路子”。

桂林市恭城瑶族自治县是中国月柿之乡，月柿种植面积达22万亩，是当地的重要经济产业。“我们莲花镇家家户户都种植月柿，每年有超千万件月柿鲜果及相关制品通过快递寄往全国各地。”恭城瑶族自治县莲花镇莲花村书记夏志广介绍。

近年来，随着电商产业与快递物流产业加速融合，快递进村“最后一公里”断点不断疏通，恭城月柿搭上电商物流的快车道，产业发展迅速，柿农人均年收入从不足800元，增长到2.2万元以上，为瑶乡地区民族群众实现家门口致富注入强心剂。

恭城瑶族自治县莲花镇莲花村村民正在打包月柿

除月柿种植外，日益完善的物流网络体系让瑶乡人民有了更多致富新路径。

“如今，城市居民对新鲜‘土货’有强烈需求，我们开发‘元村长’系列平台，利用村民的菜园子、后院子帮助城市人口种养日常所需的食材，最终实现家门口致富。”桂林品华油茶供应链管理有限公司负责人周颖华介绍。

依托“电子商务+农村物流”，周颖华牵头开发“元村长”在线商城与“元村长”智慧农业APP，将农村闲散土地及人力资源充分利用，让农民可在平台上进行各种农产品销售及服务交易，再通过村级服务站点将“土货”送上餐桌。

恭城瑶族自治县利用完善的农村寄递物流反哺产业发展，是交通运输行业当好“先行官”助力地区民族群众实现致富增收，促进民族团结的生动缩影。

得益于农村寄递物流体系建设的进一步完善，近年来，广西不断发挥交通客货运输场站、农村邮政、快递网点辐射带动作用，积极推进直播电商、社区电商等新业态发展，助力农产品外销。2023年全区寄递农特产品包裹近3亿件，带动产值超210亿元。其中，直接从农村地区寄出的快件9031万件，同比增长25.16%，“快递+电商”“快递+直播”等农村创业新模式快速发展。

邮车行驶在桂林市阳朔县遇龙河的大桥上

在推动民族团结进步上， 广西坚持把发展作为解决各族群众各种问题的“总钥匙”，积极发挥交通物流先导性、基础性和保障性作用，推动产业发展与民族团结交融共进、互促共赢。如今，一件件快递包裹从田间地头发出，连接千家万户、千行百业，成为促进民族团结进步的生动写照。（谭雪飞 莫宽文）

来源：广西交通运输厅

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