平南特大桥（南岸）33#主塔顺利封顶。钟健摄

8月10日，广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大桥（南岸）33#主塔顺利封顶，高达180米的塔柱矗立在奔腾的浔江畔，直插蓝天，这标志着该项目建设取得突破性进展。

平南特大桥全长2273米、主跨636米，跨越浔江，连接丹竹镇与上渡街道、武林镇，是平容高速公路项目控制性工程。

大桥系双塔双索面钢箱混合梁斜拉桥，两座主塔塔柱采用空心矩形截面钢筋混凝土结构，一跨过江，具有大直径桩、大体积砼、高索塔、大跨度悬臂拼装技术含量高、施工难度大等特点。自2023年2月1日首根桩基顺利开钻以来，项目施工团队严格执行中交一公局集团及平容项目各项管理规定，不打折扣地落实管理要求，始终秉承品质为先，实施精细化管理，保证施工的质量和安全，确保项目建设稳步推进。

项目副经理张盼介绍，主塔的截面比较大、高度比较高，采用的是爬模工艺，每截的高度都突破常规，达到了6米。为了优化施工，项目还邀请了业内专家，与建设一线的班组、爬模厂商形成联动，适时开展会商研判，保障施工安全、质量和进度。

近期持续的高温暴晒天气，给户外工作带来严峻“烤”验。为减少高温天气对混凝土浇筑的影响，降低混凝土开裂风险，项目部将浇筑时间安排至夜晚，并严格控制混凝土入模温度，在确保施工安全的同时也保障混凝土质量。

“广西7至9月高温、雨水天气比较多，项目部根据天气情况，总体统筹、合理组织，施工团队克服了高温多雨天气，顺利地把主塔封顶了。”张盼表示，南岸主塔封顶这一节点的完成，为下一步大桥合龙提供了有力保障。（钟健 莫敏兰 李欣 朱豪）

正在建设的平南特大桥。钟健摄

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