耐世特汽车系统（柳州）有限公司汽车电动助力转向系统零部件忙碌的生产线。黄蕊摄

人民网柳州1月11日电 1月9日，位于广西柳州高新技术产业开发区（柳东新区）的耐世特汽车系统（柳州）有限公司恒温恒湿车间内一片繁忙，工人们干劲十足，正有条不紊地生产汽车电动助力转向系统核心零部件。据介绍，得益于柳州新能源汽车领域的全球化布局，以及企业自身与国际汽车客户的进一步深化合作，该公司海外业务辐射欧洲、南美洲等地区，去年底第800万套产品下线，生产实现新突破。

与此同时，在不远处的上汽通用五菱宝骏基地岛式精益智造工厂，随着各种工业机器人挥舞着“臂膀”，一辆辆出口型新能源汽车接连下线。不久后，这些汽车将踏上越洋之旅，销往海外市场。

位于柳东新区的雒容汽车物流基地，主要通过铁路发运汽车。黄蕊摄

这是柳州汽车产业企业马力全开、奋战2024年首季“开门红”的一个缩影。近期，广西壮族自治区海洋工作领导小组办公室发布第一、第二批广西向海经济发展示范区名单，柳州高新技术产业开发区、柳州河西高新技术产业开发区上榜，这充分体现出柳州工业经济创新求变、向海图强的发展活力。

东风柳汽乘用车基地总装车间一派繁忙景象。黄蕊摄

在东风柳汽乘用车基地总装车间，工人检查即将下线的汽车。黄蕊摄

作为国家级高新技术开发区，柳州高新技术产业开发区是柳州汽车城的核心区，拥有四大汽车集团整车生产基地。在东风柳汽乘用车基地总装车间里，机器轰鸣，一派热火朝天的生产景象。物料机器人在车间里来回穿梭，辅助工人高效作业。一辆辆柳产汽车从零部件组装到总装顺利完成下线。截至目前，东风柳汽产品出口的国家和地区已经超过70个。2023年，东风柳汽出口汽车达3.3万辆，再次创造全年汽车出口量历史新高。

广西泰坦宇翔钢圈股份公司，非机动道路移动机械车轮钢圈生产格外火热。黄蕊摄

工人在检测车轮钢圈。黄蕊摄

同样，在位于柳南区的柳州河西高新技术产业开发区广西泰坦宇翔钢圈股份公司，非机动道路移动机械车轮钢圈生产线格外火热，车间开足马力赶制新年订单。该公司在全球六大洲均有客户，2023年实现销售收入4.2亿元，其中出口占比达55%。

柳工大型挖掘机装配生产线上，工人正在组装出口设备底盘。黄蕊摄

在柳东新区一家汽车物流公司，装运的柳产车辆即将发往外地。黄蕊摄

据柳州市贸促会统计数据显示，截至2023年底，柳州市汽车出口累计突破100万辆。其中，上汽通用五菱历年累计出口汽车突破90万辆。近年来，柳州市从引进技术、产品、企业等方面全向发力，积极走出去拓市场，形成以柳产汽车、钢铁、工程机械为主的“海外圈”，进一步扩大了柳产产品的“出海”版图。（付华周 黄蕊）

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