人民网钦州11月15日电 （何宁）11月14日，2023年运输结构调整暨多式联运发展现场推进会召开。期间，中国铁路南宁局集团有限公司副总经理贾顺勇介绍，今年1至10月，国铁南宁局铁水（海）联运完成货物运输151万标箱，同比增长35.5%，占全局集装箱发到量的75%。

据介绍，国铁南宁局持续做大铁水联运运量，推动多式联运高质量发展。一是提升铁水联运班列品质，对运量大、需求稳定的去向组织开行直达货运班列，扩大西部陆海新通道班列规模，构建钟山至梧州西江铁水联运物流通道，实现铁水联运无缝衔接。二是打造区域物流品牌，联合物流企业常态化运作35吨箱铁海联运“一箱到底”，开辟疏港粮食铁水联运新通道，打造崇左、百色至北部湾港食糖“铁海快线”品牌。三是提升运输组织效率，推动钦州港东集装箱办理站与北部湾港集装箱自动化码头一体化管理。今年前10个月，西部陆海新通道班列运输货物71.3万标箱、同比增长14.8%。

下一步，国铁南宁局将加快推进干线铁路项目建设，其中今年计划开工建设南防铁路钦州至防城港段增建二线、黄桶至百色铁路、钦州东至钦州港铁路增建二线等，进一步提升多式联运服务能力。同时，用好用足铁路大通道能力优势，提档升级铁路直达班列开行品质，推行物流总包模式，推动多式联运发展，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用。

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