访谈实录

主持人：各位网友大家好，我是人民网主持人郭振乾。今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划承上启下的关键之年，为讲好开局勇争先的广西故事，人民网广西频道特别策划推出“广西铆足干劲拼经济”系列访谈。今天我们采访到了河池市交通运输局党组书记、局长牙祖刚。牙局长您好。

牙祖刚：主持人好，各位网友大家好！

主持人：首先请您介绍一下河池市交通运输系统的基本情况。

牙祖刚：今年以来，河池市交通运输系统全面贯彻落实党的二十大精神及全区、全市经济工作会议精神，围绕“六新河池”和交通强市建设，按照自治区党委、政府和交通运输厅工作部署，攻坚克难，抢抓快干，统筹推进交通运输各项工作，取得显著成效。目前，全市公路总里程19151公里，其中高速公路820公里，一级公路97公里，二级公路2328公里，三级及以下公路15906公里，公路网面积密度57.2公里/百平方公里；境内有国铁黔桂线、焦柳线258公里铁路客货运输线；全市管养航道里程731公里；河池机场民航执飞3条航线。2023年全市计划完成综合交通固定资产投资360亿元以上，1-5月份已完成123.2亿元。

主持人：非常感谢您的介绍，河池交通局的主要做法有哪些？

牙祖刚：一是提高政治站位，锚定目标精心谋划部署。围绕市通高铁和打通西部陆海新通道中线公路通道目标，重点推进贵南高铁、高速公路等重大项目建设，统筹推进国省干线提级改造、乡村道路“三项工程”建设。主动加强与自然资源、林业、生态环境等部门以及项目业主沟通对接，督促各县（区）加快项目征地拆迁，保障项目建设要素。

二是推进贵南高铁建设，加快市通高铁步伐。贵南高铁是河池干部群众高度关注和期待的重大工程。项目将于6月底建成具备开通运营条件，河池即将进入高铁时代，融入南宁、贵阳“1小时经济圈”。项目建成通车，将打通西部陆海新通道中线铁路通道，完善西南区域铁路网布局，推动河池交通物流与制造、经贸、旅游等产业融合发展，助力河池打造西部陆海新通道重要节点城市，带动高铁经济发展，造福沿线群众。

三是完善高速公路网，打通西部陆海新通道中线高速通道。加快推进7条续建高速公路项目建设，主动配合自治区交通运输厅加快推进宜州至上林、宜州至东兰、宜州至都安等9条拟新建高速公路项目前期工作，力争四季度实现实质性开工建设。平塘至天峨（广西段）、天峨经凤山至巴马、来宾至都安（河池段）等3条高速公路将于今年6月底建成通车，全市高速公路通车里程超过1000公里。其中天峨经凤山至巴马高速路通道，将打通河池境内西部陆海新通道中线公路通道；来宾至都安段是贺州至巴马高速公路最后一个通车项目，贺巴高速实现全线贯通，横跨桂东、桂中和桂西三个经济区，将联通广西六个瑶族自治县的四个（即金秀、都安、大化、巴马县），带动瑶族山乡经济腾飞。

四是加快国省干线提级改造，提升公路通行和服务水平。加快推进在建的7条和拟新建的7条国省干线提级改造工作，进一步完善全市普通公路网络，提升公路通行和服务水平。

五是深化“四好农村路”建设，助力乡村振兴。完成全年投资32亿元的农村公路项目建设，1-5月，全市完成投资10.78亿，不断完善全市农村公路网络。同时加快推进东巴凤交通一体化建设，推动革命老区交通基础提质升级。

六是狠抓水运基础设施建设，夯实水运交通发展基础。全力推进龙滩升船机、岩滩升船机、大化船闸改扩建工程项目前期工作，力争龙滩升船机年内实现开工建设，提升红水河航道通行能力，深化河池与平陆运河的水陆联通，畅通黔南—河池—北部湾水运物流，加快融入平陆运河经济带，推动河池向海经济发展。

下一步，河池市交通运输系统将继续加压奋进，全力抓项目、扩投资、强服务、保安全，推动交通运输高质量发展，为全市经济稳增长提供有力的交通运输保障，努力当好“六新河池”和现代化建设开路先锋。

主持人：非常感谢您今天做客人民网演播室。最后也感谢各位网友的关注，谢谢大家！