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加快建设交通强区 当好建设新时代壮美广西的开路先锋

——访广西人大代表,广西交通运输厅党组书记、厅长刘可

吴明江 黄子婧
2023年01月17日17:15 | 来源:人民网-广西频道
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“今年的自治区政府工作报告提出‘加快推进重大项目建设,积极扩大有效投资’,就是要抢抓机遇、主动作为,加快交通强区建设,推动一批重大工程、重大平台、重大政策、重大改革实施,实现交通运输高质量发展。”广西人大代表,广西交通运输厅党组书记、厅长刘可在广西两会期间接受采访时表示,广西交通运输厅将围绕“现代化综合交通运输体系建设达到全国前列、西部领先水平”的目标,着力推动交通运输高质量发展,加快建设交通强区,努力当好建设新时代壮美广西的开路先锋。

广西人大代表,广西交通运输厅党组书记、厅长刘可。广西交通运输厅供图

广西交通建设投资连续三年获得国务院督查激励

“2022年,广西交通有效投资规模再创新高。全年完成综合交通建设投资2800亿元,同比增长12%,其中公路水路投资规模排全国第3位、西部第2位。”刘可代表介绍,2019年至2021年,广西交通建设投资连续三年获得国务院督查激励,成为全国唯一连续三年获此殊荣的省区。

2022年以来,广西交通运输厅服务国家重大战略实施取得重大进展。推动综合立体交通网项目上马实施,强力赋能重大战略推进实施。世纪工程平陆运河实现实质性开工、持续性建设,湘桂运河前期工作加快推进,西江航运干线双线船闸全线贯通。全国首个海铁联运自动化集装箱码头建成使用。“县县通高速公路”目标全面实现,新增高速公路里程922公里,创历史新高,高速公路通车总里程突破8000公里、达8271公里。广西首条自主投资建设的南宁至凭祥高铁南宁至崇左段开通运营,实现崇左市通高铁。广西首座达到现代化水准的南宁国际空港综合交通枢纽GTC投入使用。黄桶至百色铁路项目可研前置要件基本完备,全区首个运用PPP模式建设的沙河至铁山港东岸铁路支线项目开工建设。建成普通国省道二级公路252公里,实现普通国省道二级公路以上比重达76.3%。

与此同时,广西交通运输部门统筹疫情防控和物流保通保畅,全力保障物流供应链安全畅通。全年完成铁路、水路货运量、民航货邮吞吐量同比增长7.5%、6%、6.5%;完成公路货运量16.3亿吨;完成港口货物吞吐量5.68亿吨、集装箱吞吐量827万标箱,同比增长2%、14.8%。

“四好农村路”发挥乡村振兴交通先行作用

刘可代表介绍,近年来,广西交通运输系统以“四好农村路”建设为抓手,聚焦农村群众出行需求和产业发展需要,充分发挥交通“先行官”作用,加快建设交通强区。2022年,全面实现“县县通高速公路”,并形成了广覆盖、深通达、提品质的农村公路网络。

据统计,截至2022年底,实现广西1091个乡镇通三级以上公路,占全区乡镇总数的97.6%,比例位居西部第二位;完成新改建乡村道路7484公里、改造桥梁60座、安全生命防护工程4008公里;完成通自然村(屯)硬化道路3348公里,新增3948个自然村(屯)通硬化路,加宽自然村(屯)道路1573公里,基本实现乡乡通二级及以上公路目标。

农村公路“三分靠建,七分靠养”。广西健全农村公路养护长效机制,提升水运服务运输能力,推动乡村振兴取得新突破。截至2022年底,广西农村公路纳入日常养护里程已达到13.36万公里,实现了“有路必养,养必到位”。农村公路路况水平逐年提升,进一步降低了农村物流成本,助力乡村产品进入更广泛的市场。

刘可代表表示,下一步,广西交通运输厅将围绕“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的乡村振兴战略总体要求,打通农村公路“毛细血管”,加快实施自然村(屯)通硬化路建设,整体提升农村路网支撑能力,基本形成“覆盖更广、服务更优、安全绿色、治理有效”的农村交通运输体系,建设内通外畅、高效衔接的广西综合立体交通网,为广西乡村振兴提供强大的交通支撑。

力争今年3月实现平陆运河全线开工建设

“目前,平陆运河已完成整体初步设计批复,为实现全线持续性建设奠定了坚实基础。”刘可代表介绍,2022年8月28日,平陆运河项目实现实质性开工、持续性建设。项目开工以来,广西交通运输厅充分发挥领导小组办公室的职能作用,立下军令状,组织精兵强将,举全厅之力,以最大的担当、最强的力度和最有效的协调、最精准的调度,会同平陆运河集团有力有序加快推进平陆运河项目建设。

刘可代表表示,近期将加快项目施工图设计和审批,力争今年2月完成各分项工程施工图设计批复,3月实现平陆运河全线开工建设,全力以赴打造经得起实践检验、人民检验、历史检验的优质工程、绿色工程、廉洁工程。

(责编:吴明江、许荩文)

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