人民网南宁12月29日电 （王功孝）12月29日，河池市南丹至天峨高速公路、百色市田林至西林高速公路建成通车，广西最后两个县西林县、天峨县结束不通高速公路的历史。至此，广西111个县（市、区）全部通达高速公路，实现县县通高速，全区高速公路通车里程正式突破8000公里。

南丹至天峨高速公路（以下简称“南天高速”）于2018年12月开工建设，起点位于河池市南丹县八圩瑶族乡关西村，终点位于河池市天峨县下老乡弄塘屯，全长约104.9公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度100公里/小时。南天高速的建成通车，结束了天峨县不通高速公路的历史，有效打通了广西、贵州两省区交通“大动脉”，进一步形成广西北部地区的连接新通道。

12月29日开通的西林收费站。 覃蔚峰摄

田林至西林高速公路（以下简称“田西高速”）是连接广西百色、云南曲靖的高速公路，项目总投资273.74亿元，起点为田林县潞城乡，终点为西林县马蚌乡，路线全长191.2公里，设计速度为80公里/小时。田西高速的建成通车，结束了西林县不通高速公路的历史，缩短了南宁和昆明之间的行车时间，有效推动滇桂两省之间经济发展。

据了解，2012至2022年，是广西高速公路发展突飞猛进的十年。十年来，广西高速公路基本形成横贯东西、纵穿南北，覆盖全区、连接泛珠三角等多区域和东盟国家的“6横7纵8支线”高速公路网格局，实现全区高速公路事业高质量跨越式发展，为建设新时代中国特色社会主义壮美广西贡献高速力量。

同时，根据自治区人民政府批复实施的《广西高速公路网规划（2018—2030年）》，至2030年底，广西高速公路总里程将达15200公里，形成“1环12横13纵25联”的高速公路网络。

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