近日，桂北大地冬意渐浓，空气中开始弥漫阵阵寒意，而在中交一公局集团承建的南天高速6标路面施工现场，沥青料热气蒸腾，压路机、运载车来回穿梭，人声机械声不绝于耳，全然不见冬日寂静。

庆祝路面沥青摊铺工作完成。中交一公局集团供图

就在2天前，这里刚刚传出振奋人心的好消息，项目所有路面沥青摊铺工作全部完成，向全线建成通车目标迈出关键一步。南天6标路面工程，包含5标、6标两个合同段任务，路面主线长30.65公里，以及4.17公里的向阳互通连接线和9.28公里下老互通枢纽。

燕来隧道进口段路基。中交一公局集团供图

自今年7月5日首段沥青开始摊铺，中交一公局集团建设团队仅用130天就完成了超过44公里的沥青铺设任务。线路绵长、工期紧张，加之衔接相邻标段，项目路面建设过程并不轻松，项目负责人李唐军深谙个中艰辛。为了能按期完成全线通车任务，项目负责人李唐军带领项目团队挂图作战、倒排工期，从前期技术优化和筹备工作，到过程质量控制和反馈纠偏，前场、后场协同奋战，白天、黑夜轮转不歇，高峰期每天摊铺超过3500米里程，日产值超230万元，最高月产值近6000万元，出色完成了全部摊铺施工任务。

夜间摊铺。中交一公局集团供图

步履不停，奋斗不歇。取得阶段性胜利的建设者们，没有丝毫松懈，正向着剩余施工任务，发起新一轮冲刺，确保这条山区群众的幸福路早日实现通车。（黎翰玉、王海孝）

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