压路机正在压实最后一层路面沥青。信梧高速指挥部供图

自治区层面统筹推进建设的重大项目——广西信都至梧州高速公路（以下简称“信梧高速”）将于10月中旬正式通车，比原计划通车时间提前16个月。信梧高速通车后，将结束梧州市苍梧县不通高速的历史，将贺州、梧州市高速连接里程从170公里缩短至120公里，是广西县县通高速的“收官”工程之一。

“我们创新工作方法，推动工程项目高质量稳步推进。”信梧高速指挥部指挥长曹剑锋表示，信梧高速自2019年12月开工以来，在北投集团、新发展集团的正确领导下，秉持“品质信梧、绿色互联”建设理念，积极应对各种严峻挑战，不断掀起建设高潮，形成“四快一稳一提升”的良好局面。

曹剑锋介绍，一是房建先行速度快。信梧高速推行“房建先行”施工理念，自开工伊始即推动运营管理中心、服务区、收费站等房建施工。运营管理中心于2021年8月完成施工并交付使用，成为广西区内首条通车前一年完成运营管理中心建设并投入使用的高速公路。二是半幅贯通进度快。2021年12月31日，信梧高速在通车前12个月完成半幅贯通，给项目建设创造了有利条件，施工车辆可以通过贯通的线路运输材料，有效减少运输时间，为2022年内建成通车打下了坚实基础。三是征地拆迁完成快。自公布征地与公告之日起，3个月内红线土地移交超90%，一年半完成全部征地拆迁工作。截至2021年12月7日，圆满完成了征地拆迁工作任务，实现通车前12个月全面完成征地拆迁工作。四是施工许可批复快。一期工程建设用地于2021年7月9日获自然资源部审批通过，施工许可于2022年3月16日获自治区交通运输厅批复，成为广西区内在建高速中率先完成所有前期行政许可的项目。二期工程建设用地报批资料2022年4月通过自治区自然资源厅审核，6月通过自然资源部会审，有望在2022年下半年获得建设用地批复。五是安全生产态势稳。信梧高速扎实有效推进项目安全管理工作。二期工程荣获2021年广西公路水运工程“平安工地”建设典型示范项目。项目自开工建设以来，未发生安全事故，安全生产形势稳定。六是品质工程大提升。信梧高速深入推进项目“六大品质”，重点打造行车可视范围内视觉效果。项目已进入路面工程施工，剩余工程多为行车可视范围工程，重点打造沿线视觉效果及路面平整度等关键指标。全线沥青上面层平整度标准差控制在0.4以内；严格控制中分带苗木规格、间距，精心调校波形护栏线形，服务区乔木采用成品大树移植，同步做好交安、机电、房建、环保绿化“三同时”，全面提升司乘人员驾乘体验。

信都至梧州高速公路是《广西高速公路网规划修编（2018～2030）》中的规划路线，是自治区层面统筹推进建设的重大项目，概算投资总金额为105.86亿元。项目主线全长74.89km，分两期建设，贺州市段为一期工程，主线长22.04km；梧州市段为二期工程，主线长52.85km。项目大致为南北向，起于贺州市八步区信都镇上洞附近，设置上洞枢纽互通与广贺高速公路连接；途经信都镇、仁义镇、苍梧县石桥镇、梨埠镇、旺甫镇，终于梧州万秀区夏郢镇古磅附近。设置古磅枢纽互通与梧州市外环高速公路连接。全线设置信都南、仁义、苍梧、梨埠、旺甫5处收费站，设置信都服务区、苍梧服务区共2处及旺甫北运营管理中心。（覃甜甜）

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