90秒视频带你飞“阅”龙门大桥两年建设历程。素材提供：龙门大桥各项目经理部

人民网钦州9月7日电 （记者彭远贺）2020年8月31日，广西最长跨海大桥、北钦防一体化“卡点”工程广西滨海公路龙门大桥在钦州市正式动工。如今，工期过半，龙门大桥项目已初现雏形。

龙门大桥现雏形。龙门大桥项目方供图

2021年5月10日，业内首次采用的大尺寸圆—矩咬合桩在龙门大桥顺利完成浇筑；2021年11月28日，龙门大桥东岸锚碇用时5天共118小时，完成4.7万立方混凝土的一次性连续浇筑，刷新海中桥梁建设史上最大连续浇筑世界纪录；2022年7月20日，龙门大桥主塔上横梁顺利完成浇筑，174米高的塔柱成功实现“空中牵手”……两年来，龙门大桥项目建设团队锚定“建陆海新通道地标性大桥，创平安百年品质工程示范”的建设目标，不断攻坚突破、开创新局面，交出一份满意答卷。

建设中的龙门大桥。龙门大桥项目方供图

据了解，龙门大桥是广西交通建设史上规模最大、技术最复杂、标准最高、跨越海域环境最复杂的跨海通道工程，位于广西“世纪工程”平陆运河的出海口，项目建成后对促进北钦防一体化高水平开放开发和高质量发展，加快建成北部湾沿海新的增长极，推进西部陆海新通道和新一轮西部大开发具有重大战略意义。

建设中的龙门大桥。龙门大桥项目方供图

截至2022年8月底，龙门大桥本年度完成投资10.78亿元，占年度投资任务的69.11%；累计完成投资29.22亿元，占概算总投资57.09亿的51.18%。

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