山披新绿，驾车沿着蜿蜒的241国道行驶，桂江的氤氲水气混合着沿路茶香，可以在沿河公路间放心深呼吸，感受氧吧的魅力，移步换景，举目皆画。近年来，桂东公路发展中心以坚持建设壮美公路为主导，用国道355、国道241等公路建设串联马江、走马、黄姚等村镇，将普通国省干线公路建设与农村公路、高速公路的规划相融合，共享公路建设资源，助推构建全域旅游，将昭平县的环境优势、资源优势转变为经济优势、发展优势。

国道355线马江大桥

路通达 连点成线实现“内联外拓”

桂江上接漓江、下汇西江，昭平县马江镇坐落中游，自小在马江镇生活的邱宗仁，在他的记忆里，以前马江镇到昭平县往来通行仅两种方式。一是走浮桥。昭平县桂江马江浮桥于1999年3月18日建成，桥墩由32艘铁船连接而成，桥面宽2.4米，总长度为270米，横亘于江面。为了方便客货渡船在江面上通行，浮桥还特意建造了一处高6.1米、宽12米的桥拱。浮桥只能过行人和自行车、摩托车，且每年主汛期江水上涨时浮桥便要及时撤掉，否则可能会被洪水冲毁。二是乘车渡，连人带车过渡，但需等够4辆车以上方才开渡，两岸往返一趟需20多分钟，且晚上8点后就不开渡。两种方式都有所限制，两岸群众出行极为不便。由于邱宗仁的父亲总是往来在两地做药材生意，在年幼时，他总是期盼在桂江上修建一座跨江大桥，让出行在外的父亲能更早回家，而这也是马江镇居民的期望。

马江镇桂江大桥在群众的期待中应运而生。2014年11月，桂东公路发展中心积极推进富裕至马江、三合至马江等工程项目建设，给大桥的施工提供有利条件，2020年10月1日，马江桂江大桥建成通车，大桥位于马江镇信塘村内，全长598米，主跨长170米，桥面宽12米，东接马江中学附近，西连桂江沿江二级路，让邱宗仁儿时的梦想成为了现实。

“过去马江镇到昭平县绕行需2小时车程，现在大桥建成后两岸通达车程大大缩短。”桂东中心相关负责人介绍说。“大桥的建成，极大改善了省道201沿线马江镇、富罗镇等乡镇六万五千居民的交通出行条件。大桥同时还将国道355线、国道241线、省道201线‘三线成圆’，让两岸居住的昭平人民往来畅通无阻，同时也大大缩短了昭平县到毗邻的梧州市苍梧县的车程。这对于完善贺州公路网结构和综合交通运输体系，提高区域普通公路通行能力和路网整体服务水平、带动区域经济发展，都具有重要意义。”

马江镇桂江大桥通车只是昭平公路路网成型的一个缩影。“十四五”初期，昭平县境内有二级公路212.785公里，相比“十三五”初期新增了99.785公里。2020年以来，桂东中心积极推进国道355线建设，国道241大中修工程完工，路况提质升级的同时配合昭平县政府“一城三芯五轴线，提质提速创新局”的战略布局，不断改善公路通行条件，构建县域一小时交通网。以昭平县城为核心的交通经济网正逐步成型，基本实现以昭平县城为中心、高速公路为主干、二级公路为骨架，辐射各个乡镇、连接周边市县，形成层次分明、功能齐全、四通八达的区域综合交通运输体系，全力打造对接粤港澳大湾区和联通大西南的立体交通格局。

国道355线五将镇古店路段

强特色 路路风景唤醒美丽资源  

近年来，桂东公路发展中心所属的昭平公路养护中心致力打造“一路一特色，路路是风景”的壮美公路，按照“公路+旅游”“公路+产业”“公路+民生”的思路，挖掘辖区丰富的自然、人文资源，有机串联起南山茶海、桂江渔业资源、黄姚古镇5A级景区等旅游点，因地制宜、明确主题，打造特色鲜明的壮美公路。

国道241线：突出绿色旅游资源，打造丰富观赏功能的生态公路。昭平县山清水秀，风景秀美，昭平公路养护中心合理利用国道241线现有公路资源，串联起将军峰有机茶生态种植示范基地、走马观画观景带等多个沿线分布的旅游景观与美丽乡村等节点。

国道355线：唤醒桂江产业资源，打造沿河滨水型公路。桂江河砂质佳价优，经由国道355线畅销各处。该路线以带动桂江沿河村镇经济发展为目的，以桂江水系为轴，以绿色葱茏为脉，全面提升公路质量，助推生态经济发展，绿水青山与经济同行，以壮美公路建设带动美丽乡村发展。

省道503线：连通红色文化，打造“红色旅游+民族风情”特色公路。近年来，昭平县大力发展文旅产业，2021年，昭平县旅游国内旅游游客人数949.15万人次，消费117.32亿元。该线路紧紧依托黄姚镇山水人文景观及中共广西省工委旧址等红色资源，创新应用“红色旅游+体验+生态+文化”的发展模式，带动周边凤立壮族村等村镇同步发展。2012年，位于省道503线凤立村段大风坳隧道通车，2021年起昭平中心稳步推进大风坳隧道提质改造工程，全面检测消防系统，处理渗水、裂缝等病害，更换机电设备，为提高群众出行，带动民族产业发展提供了便利条件。

国道241线福行路段

业兴旺 片片茶叶变成“金叶子”

山清水秀生态美，九山半水半分田。昭平县位于桂东粤西结合地带，素有“昭平不平”之名，气候温和，雨量充沛，峰高雾瞭，土地肥沃，得天独厚的自然环境孕育出品质优异的昭平名茶。

为了给茶叶运输提供充足保障，在桂东公路发展中心的领导下，昭平中心始终坚持高质量养护和精细化管理，提高公路服务能力，通过不断提升公路管养模式和服务水平，打好“建管养”组合拳，2021年，昭平公路PQI达88.32%，优良路率达89.85%，经昭平中心管养道路运销各地的干茶就约1.8万吨，产值达20亿元，

从“行路难”到“出门乐”，一条条公路成为了“幸福路”“生态路”“致富路”，实现了昭平县“绿水青山”和“金山银山”的同频共振，更有力服务了当地经济发展，打通了昭平县乡村振兴进出的“双向道”，让老百姓们真真切切感受到共同富裕是看得见、摸得着的。

来源：桂东公路发展中心

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