10月4日，伴随着一声炮响，广西六宾高速新寨隧道出口左洞洞掘进突破1000米。

新寨隧道左洞总长2769米，隧道拱顶净高7.05米，净宽12.26米，内净空71.88㎡，属于大断面长隧道。新寨隧道左洞出口端施工桩号ZK38+291-ZK39+675,长度1384米。

六宾高速公路四标新寨隧道初始进洞。

新寨隧道位于华南加里东地槽褶皱带西部地区，属于广西山字形构造前弧西翼的一部分，并于东南向构造带相互干扰，经历了4次强烈褶皱和多次较缓和的振动运动，地质构造复杂，隧道出口分布第四系碎石土及花岗岩全风化层，为主要含水层，在掘进过程中克服浅埋段、涌水区等技术难题。隧道出口岩体结构较破碎，工程地质极差，掘进困难，前期每天掘进2.4米。

在施工方面，项目部遵循“先预报、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，严格控制施工组织管理，根据围岩变化情况，因地制宜，多次申请变更开挖功法，并急时调整支护参数，积极采取信息化、动态化管理，取得了优良的效果，经项目部多次组织专家论证和对施工方案进优化，目前每天进度均在6米以上。

项目经理洞内巡查。

新寨隧道出口左洞于2020年8月2日动工，今年春节后复工复产以来，项目部以党建为引领，充分发挥党员干部模范带头作用，做好项目的“主力军”和“先锋队”，截至目前新寨隧道开挖已完成50%以上，力争在今年年底，实现新寨隧道贯通。

项目坚持以“战疫情、防风险、保安全、促生产”为核心目标，有效实现了安全、质量、进度和环水保的同步推进。下一步，项目将以新寨隧道进出口左洞开挖进尺突破1000米为“强心针”，迅速掀起四季度大干热潮。（李鑫 唐征雄）

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