5月5日22时，柳州凤凰岭大桥首联现浇梁开始浇筑混凝土，经过12个小时的连续浇筑，首联现浇梁底板及第一段腹板混凝土浇筑完成，本次共浇筑442方混凝土。这标志着柳州凤凰岭大桥项目正式进入主体上部结构施工阶段。
此次浇筑的首联现浇梁位于凤凰岭大桥东岸，东岸引桥PM11-PM13号墩总长60m，跨径布置为2×30=60m，双幅布置，单幅PM11-PM12号墩桥宽18.55m-21.05m抛物线加宽，PM12-PM13号墩桥宽21.05m直线段不变。在浇筑前，项目部按照支架验收等级进行验收，在浇筑混凝土前对模板进行检查，确保支架、模板安全可靠，符合浇筑要求。为了确保本次混凝土的顺利浇筑，避开市区车辆拥堵造成的混凝土供应不及时及高温天气对混凝土和施工人员的影响，项目部制定了切实可行的施工方案，采用夜间浇筑的方式，合理安排旁站值班人员，使连续梁施工有条不紊，最终按目标如期完成。
柳州凤凰岭大桥主桥为鼓楼式桥亭的风雨桥桥型，为钢箱梁结构，引桥为现浇梁结构，钢箱梁桥面设置五座塔楼-风雨楼，风雨楼为本工程标志性建筑，采用轻钢结构，构造极具侗族特色。柳州凤凰岭大桥建成后，将进一步拓展城市空间，促进区域交流发展，是满足日益增长的越江交通量的发展需要，是柳州市打造“百里柳江、百里画廊”城市景观带、提升城市整体形象的需要。（杨志强、丁明磊）
