广西铁路部门开辟“南肥北运”绿色通道

人民网南宁2月10日电 立春以后，即将进入春耕时期，广西铁路部门开辟“南肥北运”绿色通道，抢运春耕物资，助力东北地区备战春耕。

东北是我国重要的粮食主产区，眼下天气逐渐回暖，春耕备耕迫近，东北农业市场化肥需求旺盛。云南所产的化肥因其含磷量高，适合北方缺磷土壤，深受东北市场的欢迎。

广西防城港是西南物资出海最便捷的港口，每年云天化集团、云南祥丰集团等企业，都会选择通过铁路将化肥运输到防城港，再走海运到东北地区，快速实现“南肥北运”。今年受疫情影响，防城港码头公司装卸工班人手不足，大批化肥通过铁路密集到达防城港，日最高抵港化肥达300多车，劳力出现紧张现象。

为避免出现化肥“压港”，保证东北备耕春耕物资不误农时，广西沿海铁路公司成立党团员突击队，前往云南陆良、曲靖等地，深入厂家调查走访，摸清企业的发运需求和供应动态,与港务局召开协调会，灵活调整运力资源，加强运转、装卸、货运、调度等部门的协调配合，在承运、仓储、装卸、交付等环节开辟“绿色通道”，从车辆取送上入手，优化调车作业计划编制，严格落实各车站调度员与货运值班员信息互通制度，及时掌握专用线货物装卸作业进度，组织车辆取送和货位对接，保证春耕物资及时运输到位。

截至2月7日，广西沿海铁路部门已抢卸化肥1457车、92058吨，有效助力东北地区春耕备耕生产。（王勇 罗婕 甘璐）