贵港市覃塘区:农业大区跃升港口工业新区

2018年12月19日10:29  来源:人民网-广西频道
 

人民网贵港12月19日电 12月13日,位于贵港市西北部西江郁江支流北岸的覃塘区,广阔的江面上百舸争流,靠岸轮船千帆待发,沿岸厂房林立。

而在2002年覃塘建区之前,这段河流江面平缓,舟船难觅,停靠轮船寥寥无几。沿岸只有一望无际的农田,蔗海翻滚。

在改革开放的政策支持下,覃塘区工业从名不见经传走向发展前沿。统计数据显示,该区一二三产业结构比例,由2002年的55.7∶22.2∶22.1,调整为2017年的18.8∶50.5∶30.7以及2018年前三季度的15.8∶54.0∶30.2,第二产业占了主体地位,覃塘区正在从农业大区向港口工业新区阔步迈进。

一辆汽车横空出世

近日,广西机关事务管理工作现场(桂东南片区)经验交流会人员参观了华奥汽车项目,对覃塘区新能源汽车发展给予高度评价:“能有这样规模的汽车制造厂,可见当地招商引资的力度。”

“实现汽车生产这个梦想,是历届党委政府持续努力的结果。”据覃塘区老一辈的干部介绍,建区之初,当地就着手覃塘区石卡工业园区的规划、建设,先后引进、促使年产共1260万吨水泥的华润(贵港)水泥公司、台泥(贵港)水泥公司竣工投产以及相应两个码头建成营运,得到时任自治区党委领导的充分肯定。2007年,石卡工业集中区升格为广西贵港(台湾)产业园,随后升格为自治区A类园区,不久前又成为自治区级贵港高新技术产业开发区核心区域,建成了占地(一期)502亩的西江保税物流中心(B型项目)的仓库、业务楼主体,现已完成投资2.7亿元,为汽车工业的发展奠定了坚实基础。

华奥新能源汽车项目是覃塘区2016年“一号工程”,建设之初,该区成立项目建设临时委员会,充分发挥党组织的政治核心作用和战斗堡垒作用,再从各部门、各乡镇抽调190名工作经验丰富的党员干部组成工作组,以“和谐征拆”赢得群众支持,用不到1个月时间完成了项目一期用地的征地清表。

“当地政府高效的执行力令他印象深刻。项目启动时,覃塘区成立了由4名处级领导组成的项目服务组,事无巨细全程跟踪服务。”久久星新能源车辆公司副总经理张雄说,项目从洽谈到签约,仅用5天时间。签约第2天即落实了1.2万平方米的标房租用手续,第5天就装好315千伏的变压器,第6天接通自来水和完成270亩的用地预审、报批。

乘贵港市打造广西第二汽车生产基地的东风,该区及早谋划新兴产业发展战略高点,先后引进并促成华奥、久久星、战神、腾骏等新能源汽车项目一期工程竣工投产、二期工程提前建设,开工建设了年产500万平方米铝膜板、10万个铝车厢、5000万套精密轴承生产项目,推动总投资超100亿元的汽车产业集群“无中生有”跨越发展。2017年,久久星新能源车辆公司获首批国家高新技术企业。

一根木头绽放异彩

12月14日,自治区三星级现代农业示范区、覃塘林业生态循环经济核心区内,广西柏优家居公司宽敞的厂房内3条生产线同时运行。在智能程控机的指令下,一块块家具板依次完成了大块分割、小块切割、修边、钻孔、打码等工序,最后工人们依序组装就完成了整套定制家具的生产。

覃塘区板材工业向中高端智能化迈进,经历了艰苦的发展历程。建区时,该区板材工业靠加工木头起步,只有十几家小木片厂、木板厂,人造板产量仅有3.1万立方米。后来通过政策引导、产业扶持、融资扶助等,建区后第7年,板材企业达千余家,遍布乡村。

2010年前后,国家实行卫片执法,部分板材企业因违法用地被列入黑名单,板材产业面临调整。当时的区委、区政府认识到这是转型升级的机会,出台板材企业升级换代政策措施,在取缔200多家不合法木片厂、木板厂的同时,规划兴建了覃塘区、东龙镇等板材工业集中区和林业生态循环经济区,同时协调担保融资公司累计为板材企业提供贷款或融资超20亿元,引导扶持中小企业资产重组,组建压板厂、胶合板厂等中高端板材企业,购置烘干、除尘、智能化等现代技术设备。

板材企业凤凰涅槃,迅速成为覃塘区工业主导产业,成为贵港市乃至广西的重要板材生产基地之一。截至11月底,该区共有木材加工企业852家,产值73.3亿元,从业人员3.1万人,分别占覃塘区工业总产值、工业从业人员的49.3%、62.6%。产品出口至东南亚各地。

(责编:庞冠华、许荩文)