广西9市动车直通大理 助力桂滇打造“红色经济”发展引擎

2018年07月20日12:06  来源:人民网-广西频道
 

人民网南宁7月20日电  7月20日,广西南宁、柳州、桂林、梧州、来宾、贵港、北海、钦州、百色等9市开通直达大理的动车,这标志着广西老百姓可以享受朝食“桂林米粉”,夜享“过桥米线”的生活节奏,而桂滇两省区的交通、旅游产业也将拉开全新的序幕。

过去的5年,广西铁路建设“一鸣惊人”,累计开通7条高铁,高铁里程1751公里,位居全国前列。如今,广西高铁基本形成“北通、南达、东进、西联”的现代化路网新格局,并形成了以南宁为中心的“12310”高铁经济圈(即1小时通达南宁周边城市,2小时通达广西境内其他设区市,3小时通达周边省会城市,10小时左右通达国内主要中心城市),广西也从南国边陲的“路网末梢”到面向东盟的“区域枢纽”。

旅游发展,交通先行。随着大众旅游时代的到来,交通运输对旅游业的支撑和引擎作用也越来越凸显。随着广西高铁的开通,各条高铁线路始终保持高位运行,时空距离的缩短打破了交通不便的桎梏,贵广、南广、云桂高铁旅游经济带的形成,极大激发了境内外游客到广西游览观光的热情,广西旅游迎来了新的春天。

据广西旅游部门大数据统计,2012—2017年广西旅游业发展十分喜人,旅游收入一路走高,年均复合增长率为27.45%。2012年广西旅游收入为1659.72亿元,到2017年这一数据增长至5580.36亿元,增长了236.22%。

2018年上半年,广西全区累计接待国内外游客约3.3亿人次,同比增长约26.9%,实现旅游总消费约3666.6亿元,同比增长约33.0%。

广西和云南相邻,同是面向东盟合作的窗口和泛珠三角合作区域,同样面临“一带一路”建设重大机遇,旅游资源都十分丰富。广西具有沿海的优势,北海银滩、桂林山水、德天瀑布引人入胜;云南地处云贵高原,高原气候明显,香格里拉、丽江古城、玉龙雪山风情万种,两省(区)对彼此的游客都具有相当的吸引力,双方在旅游度假的市场开发方面具有很强资源互补优势,此次广西9市的高铁直通大理,无疑为桂滇两地的旅游经济增添了最佳的助燃剂。

据广西铁路旅游传媒集团相关人员介绍,此次,广西9市动车直通大理对两省区的意义重大,广西和云南的旅游各有特色,能形成互补之势,而两省区最大的共同点就是“红色旅游”资源丰富,又恰好能形成集群效应。广西有左右江、桂北、南宁、北部湾、桂中、桂东红色旅游区,云南有扎西、渡口、云南彝良县奎香乡、金沙江皎平渡红色旅游景区。下一步,铁路部门将响应中央乡村振兴战略,充分发挥广西山清水秀资源丰富的特点,同时还将借势红色旅游升温的契机,探索高铁旅游专列+高铁无轨站旅游集散网络等多种形式,与云南加大红色旅游线路的共建、共享,助力桂滇打造“红色经济”发展引擎。(王勇、冯世诚、陈俏萍)

(责编:陈露露、庞冠华)