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广西列车餐饮迎来“冷链时代” 逐步告别随车烹制

2014年06月16日15:31    来源:人民网-广西频道     手机看新闻

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人民网南宁6月16日电 (王勇、曾令瑶)今年以来,南宁铁路局局以“甩餐车、强管理、改冷链、引外包”为思路,对餐车实行一系列的改革措施, 广西列车餐饮将逐步迎来方便、快捷、卫生的“冷链时代”。

铁路餐车,这个流动的餐厅曾经伴随着中国几代人的成长,为千千万万出行的旅客提供就餐场所。如今,随着高铁的开行,以及列车运行速度的提高,铁路部门不断优化列车运行时刻,“夕发朝至”列车列车不断增加,旅客对列车传统餐饮的需求正在不断地减弱。

以桂林至北海为例,曾经的普速列车K9303次运行时间需要9小时10分,动车开行以后,两地旅行时间缩短为4小时40分,早餐来一碗桂林米粉,中午到北海吃海鲜,已经不是问题。而对于选择“夕发朝至”的旅客来说,晚上上车睡觉,早上到站,乘坐这样的“旅馆列车”既可以节约时间,又可节省餐饮住宿开支,是中长途旅客外出的首选。

与此同时,去年年底,广西高铁开通以来,动车上的冷链快餐以其快捷、卫生、方便的特点越来越受到旅客的欢迎。冷链快餐也叫“冷便当”,是将食品烹熟后急速降温冷却,全过程低温进行生产、包装、运输、销售,最大限度保持食物新鲜度和口感。当旅客有用餐需求时,利用微波加热设备进行适当加热,在短短几分钟左右即可出炉成品。这种新型烹饪方式,不破坏饭菜的营养成分、不变色、不改变风味。

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(责编:陈露露、庞冠华)

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