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广西性能最先进海事巡逻船投入使用

   本网专稿
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  “为了孩子,我翘起大拇指!”(附图)
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广西性能最先进海事巡逻船投入使用

2006年1月08日11:09
广西性能最先进海事巡逻船“海巡191”首航照片(莫卫华摄)


    人民网广西视窗钦州1月7日电  记者张骁鸾报道:今天上午,广西海事局在钦州港隆重举行“海巡191”首航仪式,广西海事局局长耿文福宣布,“海巡191”海区巡逻船正式列入广西沿海海事巡逻船编队在钦州港投入使用。这标志着广西海事部门的巡航从港内走向海洋,对中越海上联合搜救机制发挥重要的促进作用,将大大加强广西海事局对北部湾海区突发事件的就近指挥和快速反应能力。

    据钦州海事局李东局长介绍,45米级巡逻船“海巡191”由交通部投资1800万元建造,属中国海事局现役中型主力巡逻船之一,是目前为止交通部配置在北部湾海区(包括广西、海南)排水量最大、技术含量最高、整体性能最先进的海区巡逻船。

    该巡逻船为前倾首、方尾、通长甲板排水型高速船,采用双折角、过渡型深V线型。主船体为钢质,上层建筑为铝合金,全部采用焊接结构。船体总长46.1米,宽6.8米,总吨位238吨,最大航速25.3节(约合每小时46.7公里)。续航力500海里(1海里=1.853公里),抗风能力达到9级。该船采用3台德国MTU12V2000M90型船用高速柴油机;最大输出功率达3021千瓦;配备GMDSS系统、移动电话船站及卫星通信F站,可与陆地进行音频、视频传递;能满足一舱不沉制要求,即在任一水密舱室破损进水后,船舶仍能保持漂浮状态。 

    “海巡191”船装备有目前全国海事系统中最先进的船用光电跟踪取证系统,具有全天候采用彩色、黑白、红外和激光四种取证功能。为巡逻船的现场海事执法提供了一体化的数据采集、处理、传输和通讯功能。通过船上装备的鑫诺卫星通讯系统和海事卫星F站系统,卫星信息接受范围覆盖南中国海,在海上突发性事故处理中,能快速将海上应急搜救现场及海事处理情况实时视频组像,及时反馈至广西海上搜救中心或中国海上搜救中心。同时,“海巡191”船舶后部装备的可放式快速反应、抗强撞击摩托艇,能以40节(约合每小时74公里)的速度执行快速机动和浅水区复杂工作任务,具备全天候、多海区工作能力。

    广西沿海通航环境复杂,2004年主要海港进出港商船数为35668艘次,“海巡191”船的正式服役使广西海事局现役海事巡逻船数量达到56艘。该船在钦州港投入使用,将大大加强广西海事局对北部湾海区突发事件的就近指挥和快速反应能力,标志着广西海事部门的巡航从港内走向海洋,并将对强化中的中越海上联合搜救机制发挥重要的促进作用。(完)

 

(责任编辑:杨媚)
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