一條河，連著我家和大海

平陸運河通航那天，我守在宿舍看直播。屏幕裡，馬道樞紐閘門緩緩開啟，一艘大型貨船平穩駛出。宿舍裡很安靜，我卻聽得見自己的心跳。人雖然在宿舍，心卻早就飛回了家鄉河畔。

運河流淌著，經過我的家鄉欽州靈山縣陸屋鎮華麓村委會大嶺村。學水運管理的我，對這條河的情感格外真切。

爺爺常和我說起過去：西南地區的貨物出海，要繞道廣州，耗時長、物流成本高。如今家門口的河道直通北部灣，航程縮短了500多公裡，運輸成本也隨之下降。

曾經，“通江達海”於我，只是書本上的詞語﹔現在看著一艘艘船舶穿梭往來，我才真切體會到，這條河帶來的改變，和普通人的生活緊緊連在一起。

運河通了，橋與碼頭煥然一新

行走運河沿岸，最直觀的變化是一座座新建橋梁和現代化碼頭。舊州特大橋橫跨江面，氣勢恢宏。我站在橋上，腳下是奔流的運河，橋面不時有電動車和汽車駛過。

爺爺說，從前兩岸往來只能靠渡船，碰上風雨天，等船的人只能縮在岸邊，一等就是大半天。如今橋飛架兩岸，機動車、非機動車都能順暢通行，沿線群眾出行方便多了。

運河沿線還配套建成了水上服務區，可供大型船舶停靠，同步提供加油、充電等保障。課堂之上，老師常講解航道運維、港口碼頭、船閘調度等崗位知識。過去總覺得這些工作離自己很遠，走近運河才明白，這正是我們未來要投身的事業。

運河沿岸風光旖旎、百姓安居樂業。

建設發展，也守護一方生態

平陸運河建設並不是簡單開挖河道，項目始終兼顧工程建設與生態保護。為保護紅樹林，部分線路調整了建設方案﹔青年樞紐配套建設魚道，保障魚類洄游﹔生態廊橋搭起小動物遷徙通道。這些做法讓我看到，工程推進的同時，也在為草木魚鳥留出空間。

沙坪新城的一棵古樟樹令我印象最深。歷經歲月的老樹沒有因工程建設被砍伐，建設方想方設法原地保護，它依舊屹立河畔。我站在樹下抬頭看，枝葉很密，風一吹沙沙作響。那一刻我忽然覺得，發展不是把舊東西全部推倒，而是在向前走的時候，也給一棵樹、一片紅樹林、一群魚留一條路。

欽江大橋飛架運河，車流從橋上駛過，大船在橋下穿行，青年樞紐近在眼前。

運河活水，帶動沿線煙火升騰

運河通航，也激活了沿線村鎮的生機。平塘村江口街完成修繕改造，還建起專題展廳，前來參觀游覽的游客日漸增多。

村裡李叔經營的全魚宴餐館座無虛席。他一邊翻著訂餐本，一邊指著滿堂的客人笑：“過去靠水吃水，如今靠著運河發展，日子越過越紅火。周末人多的時候，訂餐本一頁都不夠寫。”

龍門港隨處可見主題彩繪，“蚝嶼島”海上餐廳成了網紅打卡點。不少青年選擇返鄉創業，開辦民宿、經營餐飲、發展文旅產業。以往很多年輕人外出奔赴廣東務工，現在在家門口就有了就業創業的機會。

沿線還新建了運河小學，孩子們的教室窗外便是奔流的運河。石橋小學校長說：“近在咫尺的馬道樞紐，本身就是一堂生動的實踐課堂。”

石橋小學裡，孩子們在運河邊快樂讀書成長，看著馬道樞紐船閘啟閉、船舶往來。

我聽了很有感觸：對於當地孩童，運河是課本之外的廣闊世界，也埋下了未來遠行與歸來的種子﹔對於我們青年學子而言，運河既是風景，也是專業學習的實景教材。而這本書，我才剛剛翻開，需要慢慢讀懂她。

石橋小學裡，孩子們在運河邊快樂讀書成長，看著馬道樞紐船閘啟閉、船舶往來。

運河為夢，立志做新時代“運河管家”

我所學的水運管理專業，課堂不局限於教室，也在運河上。畢業后，我想回鄉給運河當“管家”，從事航道監測、港口調度、水上交通這類工作。說得簡單點，就是讓船走得安全，讓河一直干干淨淨。

我們這一代水運交通青年，未必需要成就驚天動地的事業，立足崗位踏實盡責，便是自身價值最好的體現。一條航道的長久興盛，離不開一代又一代人默默接續耕耘。平陸運河巨輪初啟，管護的使命才剛剛開始。

我家門前的這條運河，過去它流向田野和村庄，如今它連著我家和大海。待到學成，我願回到家鄉河畔，做一名踏實的“運河管家”，把青春力量獻給她。

來源：廣西交通職業技術學院