桂林運營公司臨桂分公司:
聚力“一路多方”聯勤聯動 打造高速安全應急“桂林樣板”
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| 召開市級防汛會議 |
近日,由桂林市應急管理和安全生產委員會辦公室主辦、桂林高速公路運營有限公司等單位承辦的2026年G72泉南高速危化品泄漏及交通事故處置演練在桂林服務區成功舉辦,同步召開市級防汛工作會議。演練與會議立足高速公路復雜應急處置現實場景,實戰檢驗多方協同處置能力,這正是桂林運營公司臨桂分公司長期深耕“一路多方”聯勤聯動機制的生動縮影。
今年汛期,廣西多次遭受台風影響,桂林市臨桂區被定位氣象預警風險區域,桂林運營公司臨桂分公司轄區桂柳、桂河路段輪番拉響暴雨橙色預警。面對嚴峻的防汛保暢考驗,臨桂分公司依托“一路多方”聯勤聯動長效機制,以汛為令、協同作戰,圓滿保障了假期道路的安全暢通。近年來,臨桂分公司以“治本攻堅三年行動提質生效年”為契機,聚焦高速公路安全運營管理的痛點與難點,不斷探索安全應急與保通保暢新路徑,形成了一套可復制、可推廣的“一路多方”聯勤聯動“桂林經驗”。
以“聯”為基,完善應急機制,筑牢防汛救災“安全堤”
面對極端天氣帶來的多重安全風險,臨桂分公司變“單打獨斗”為“協同作戰”,將“一路多方”聯勤聯動機制轉化為防汛救災的強大合力。一是提級管控,聞“汛”而動。嚴格落實交通運輸部關於汛期暑期重大風險管控方案,聯合交警、交通執法、救援等“一路多方”力量啟動應急預案。在端午期間13次暴雨橙色預警中,多方力量按預警等級迅速開展路面聯合巡查,確保應急響應“零延遲”。二是快速處置,保障暢通。針對暴雨導致的路面積水、排水緩慢等突發狀況,聯勤聯動隊伍做到“早發現、快處置”。通過多方協同作戰,及時處置多處路面排水緩慢點,投入大量應急人員與車輛設備,成功實現了端午假期桂柳、桂河轄區道路運營的安全平穩過渡。
以“創”為要,聚焦痛點難點,探索疏堵保暢“微改造”
針對節假日大客流帶來的擁堵難題,臨桂分公司強化“一路多方”難題共商,用“微改造”撬動“大暢通”,有效破解了道路擁堵與安全管控的雙重難題。利舊復用,降本增效,實現科技賦能,精准誘導。在桂林北等重點易堵路段,創新推出“微改造”設備升級方案。通過對原有電子顯示屏的利舊復用,大幅降低了改造成本,在桂林繞城高速K1110-1104易堵路段,增設電子顯示屏並搭配語音廣播系統,精准發布“應急車道可通行”等誘導信息。在2026年“五一”節假日期間,該舉措有效引導借用應急車道通行車輛達數千台次,極大緩解了桂林北樞紐立交的緩行狀態,提升了路網整體通行效率。
以“防”為先,深化隱患治理,擰緊源頭管控“安全閥”
臨桂分公司堅持“隱患就是事故”的理念,強化風險防控和隱患排查治理,將安全管理觸角延伸至每一個末端。一是地毯排查,不留死角。緊盯汛期重點部位,聯合“一路多方”對轄區151座橋梁、12座隧道、523個高邊坡進行全面摸排,累計清理排水系統150余公裡,全面落實突發事件提級管控措施,確保平穩度汛。二是源頭管控,鐵腕治違。 緊盯涉路施工、危化品運輸等外部風險源頭,將外包隊伍納入“同質化”統一安全管理。嚴格作業審批與現場管控,年度開展涉路施工安全交底培訓數百人次,查處問題隱患數十處,累計開出處罰單8份、處罰金額8萬元,以“零容忍”態度從源頭防范安全風險。
以“宣”為導,推進安全“五進”,構建群防群治“同心圓”
安全應急不僅需要內部管控,更需要社會共治。臨桂分公司結合“安全生產月”契機,聯合“一路多方”深入推進安全宣傳“五進”工作。一是精准科普,入腦入心。針對沿線村鎮、社區、學校、家庭等不同群體,通過沿線陣地宣傳、進校園宣講、入戶安全科普等接地氣的方式,廣泛普及高速通行規則與應急避險知識。二是多方參與,營造氛圍。“一路多方”聯合組建宣傳隊伍,其間參與人員達數百人次,有效提升了沿線群眾的愛路護路意識和自我保護能力,營造了“人人講安全、個個會應急”的良好社會氛圍。
經過深化“一路多方”聯勤聯動長效機制,臨桂分公司安全應急管理水平實現質的飛躍。2026年度,臨桂分公司“除隱患、降事故”重點指標成效顯著,每萬標准車交通事故率同比下降4.95%,實現了安全管理與保通保暢的雙贏。
下一步,臨桂分公司將繼續秉持“人民至上、生命至上”的理念,持續固化並拓展“一路多方”聯勤聯動機制,不斷提升高速公路安全治理體系和治理能力現代化水平,為廣大人民群眾的美好出行保駕護航。
秦建強 李夏宇 攝影報道
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| 應急演練現場 |
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| 創新推出“微改造”設備升級,提升通行效率。 |
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