近日，2026廣西國際消費季暨汽車出海合作交流活動在南寧舉行。會上，柳州市人民政府黨組成員李慶林圍繞智能網聯及新能源汽車產業作推介，向與會領導、企業家和來賓發出“走進柳州、深耕柳州”的邀請，受到現場嘉賓關注。

李慶林介紹，柳州以深厚產業底蘊，托舉起智能網聯與新能源汽車產業的規模化發展格局。作為國內七大汽車城之一、國家汽車及零部件出口基地，柳州擁有6家汽車生產企業，具備年產208.5萬輛（本地140.5萬輛）汽車能力，累計生產汽車突破3500萬輛，其中新能源汽車累計產量突破400萬輛。2025年，該市生產汽車187.8萬輛，新能源汽車產量突破100萬輛，佔全市汽車產量比重提升至57.9%。上汽通用五菱成為國內首個累計產銷量突破3000萬輛的車企，東風柳汽氫能重卡市場佔有率居全國第一。

產業鏈條完善。柳州已形成“一主四輔”汽車專業園區和聚集區，規模以上汽車及零部件企業超300家，新能源汽車零部件本地配套率達63%﹔動力電池建成電芯產能57.5GWh，電子電控、智慧電驅分別形成2400萬台套、284萬台套年產能。青山控股、國軒高科、聯合電子、耐世特等企業在此設立生產基地。據企業反饋，柳州基地制造成本最低，個別企業甚至比其他基地低20%。柳州還布局新能源汽車實驗室、國家汽車檢驗檢測中心等平台，獲批廣西唯一車聯網先導區試點城市。

政策、人才、區位優勢凸顯。柳州將智能網聯及新能源汽車產業作為該市“10+N”現代化產業體系核心支柱，印發三年行動方案（2026—2028年），來柳投資企業可享受“五免五減半”等政策，制造業企業所得稅稅率低至9%，並有產業基金、“柳州工業貸”等支持。人才方面，柳州擁有3所本科院校、26所中高職院校，每年可輸送技術人才約3.5萬人，技能人才總量68萬人，高技能人才超15萬人，與8個東盟國家60余所院校開展合作項目110項。區位上，柳州是距離東盟最近的工業城市，6條鐵路干線、12條高速公路、6條國道交會，平陸運河通航后柳江航運可直達粵港澳及北部灣。2025年汽車出口32.9萬台套、同比增長20.9%，其中新能源汽車出口9.9萬台套、增長122%﹔今年1至8月，汽車出口28.0萬台套、增長35.0%，其中新能源汽車出口10.5萬台套、增長87.9%。

“柳州誠摯歡迎企業家走進柳州、深耕柳州，共同做大做強柳州智能網聯及新能源汽車產業，我們將全力當好‘服務員’，讓企業投資放心、經營安心、發展順心。”李慶林表示，下一步，柳州將秉持“技術向新、品牌向上，產品煥新、智能網聯，產業協同、向海圖強”思路，做強整車及零部件制造，補齊“三電”“三智”產業鏈條，推動整車、零部件、后市場“三位一體”全面發展，力爭2028年產值突破2400億元。（付華周、韋炳成）