記者日前從廣西“八桂充”省級電動汽車充電服務與監管平台獲悉，今年上半年，廣西新能源汽車充電量首次突破10億千瓦時大關，達11.86億千瓦時，同比增長46.96%，全區新能源汽車日常出行、旅游、返鄉充電需求持續攀升，綠色出行規模再創新高。

《2025年廣西壯族自治區國民經濟和社會發展統計公報》數據顯示，2025年末，廣西新能源汽車保有量達143.38萬輛，比上年末增長49.0%。在2025年新能源汽車滲透率排名前十的城市中，柳州、玉林、貴港分列全國第一、四、九名，滲透率分別為73.35%、72.08%、62.36%。

新能源汽車普及、充電樁大規模投運帶來集中充電負荷、早晚高峰用電潮汐波動，對配電網承載力、調節靈活性提出全新考驗。

據了解，“十四五”期間，廣西已實現高速公路服務區充電基礎設施100%全覆蓋，全區累計建成充換電設施約12萬台。作為廣西站點最多、容量最大的充換電運營服務商，截至目前，南方電網廣西電動汽車公司已建成3397座充電場站、超2萬個充電樁、14座換電站、17座電動重卡超充站，充電樁已全覆蓋廣西1118個鄉鎮，車網互動站點已覆蓋全區14個設區市，形成高速有快充、鄉鎮有基礎樁、景區有專用站、城區高密度補能的全域網絡，匹配百萬輛新能源汽車日常通行需求。

“今年上半年，從場站充電量來看，排名前三的充電站分別為南寧市五象綜合能源充電站、南寧市江南區龍光玖譽城小區充電站和柳州市鹿山電動汽車綜合能源站。從區域充電量來看，南寧、柳州、梧州位列前三﹔每日充電高峰集中在13時和19時﹔‘五一’假期充電需求最高，假期5天裡日均充電量突破百萬千瓦時。”南方電網廣西電動汽車公司副總經理廖銀玲介紹。（記者陸權香 通訊員韋露）