發車儀式現場。徐源攝

7月15日9時許，一列滿載2600噸進口鋅精礦集裝箱班列從防城港站駛出，開往湖南衡陽三塘站，標志著防城港至衡陽鋅精礦集裝箱常態化班列順利開行，為華中地區金屬冶煉原料運輸供給提供堅實保障。

鋅精礦是冶煉金屬鋅的核心戰略原料，廣泛應用於基建鋼材防腐、新能源電池、化工涂料、電子元器件等領域，是保障國內制造業與新能源產業穩定運轉的關鍵礦產資源。

今年5月，防城港車站在走訪中了解到，湖南株冶有色金屬有限公司有鋅精礦長期發運至湖南衡陽的需求。以往該企業進口礦源多經連雲港中轉、湘江水運進廠，運輸鏈路長、中轉環節多，運力存在不確定性。

鋅精礦班列即將發車。徐源攝

為此，車站立即向企業推介鐵路運量大、抗干擾能力強、全天候運輸等優勢，並針對企業大批量、常態化原料運輸需求，為其量身定制集裝箱密封運輸模式，鎖住貨物干燥度，避免貨物受潮、損壞。5月，該企業通過鐵路試運1.2萬噸鋅精礦，其穩定高效完全匹配企業連續生產需求，雙方達成長期合作意向。

為保障班列常態化開行，該站提前對接物流企業與冶煉廠，摸排發運計劃，精准調配空車資源，開辟專屬作業綠色通道，落實“優先配空、優先裝車、優先挂運、優先放行”保障機制。同時，安排業務骨干全程駐場盯控裝卸、加固、列車編組各環節作業，壓縮裝卸中轉時長，嚴格規范有色金屬礦裝載標准，全方位保障鋅精礦運輸干燥安全、低損耗。

據了解，8月將有5萬噸鋅精礦陸續到港，企業長期運輸需求旺盛。國鐵南寧局將以此趟鋅精礦常態化班列為契機，持續深挖貨源，不斷優化鐵海聯運服務模式，提升跨區域大宗礦產流通效率，為推動國內國際雙循環暢通、區域產業協同高質量發展注入鐵路動能。（王勇 徐源 羅婕 資音）