近日，廣西壯族自治區公路水路交通基礎設施數字化轉型升級推進工作機制會議在南寧召開，學習借鑒北京、湖南示范省市數字化轉型經驗，專題研究數字化轉型升級項目建章立制、立項模式、調度機制、資金撥付等相關事項。

據了解，2024年，財政部、交通運輸部決定通過競爭性評審方式支持引導公路水路交通基礎設施數字化轉型升級，計劃通過3年左右時間，支持30個左右的示范區域，打造一批線網一體化的示范通道及網絡，力爭推動85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實現數字化轉型升級。廣西搶抓國家戰略窗口期，主動對標國家創建示范指標，立足全區交通發展實際謀劃布局，全力籌備申報，歷經申報答辯、專家評審等環節，成功入選全國第三批公路水路交通基礎設施數字化轉型升級示范省份，迎來智慧交通跨越式發展重大機遇。

廣西壯族自治區“智聯西江 數通陸海 慧接東盟”交通基礎設施數字化轉型升級實施方案立足國家綜合立體交通網主骨架與“十五五”數智通道建設要求，聚焦公路“一圈兩廊一通道”（南寧都市圈、西部陸海走廊、廣昆走廊、湘桂通道）繁忙線路和水路“一江一河”（西江航運干線、平陸運河），加強與廣東、湖南、貴州、重慶、雲南五省市跨區域協同銜接，重點推進24項場景任務。其中，公路示范通道總裡程約3181公裡，水路示范通道總裡程約1900公裡。公路領域，重點聚焦暢通跨境物流運輸、提升通道安全韌性兩大核心，構建跨境智能運輸體系，推行高速—口岸聯動預約模式，縮短通關等待時間﹔推廣“手機+”無卡通行，完成69個收費站智能化改造，提升通行效率﹔完善橋隧坡智能監測網絡，建成12座智慧隧道﹔搭建智慧管養與統一應急平台﹔升級治超監管與路網感知體系。水路領域，依托西江航運干線打造全域智慧水運網，推進干支聯動一體化建設，構建江海融通的智能航運服務體系﹔創新船岸雲協同應用，打造國內首條江海聯通智能航運示范區。體制機制創新方面，健全跨部門協同聯動機制，依托中國—東盟交通人工智能創新合作中心，深化與東盟國家技術交流合作﹔構建政企協同的數據要素流通運營機制﹔研究制定基礎設施數字化標准體系。

當前，廣西交通數字化轉型升級各項工作已全面啟動。下一步，廣西將加快優化調整實施方案，同步細化內部管理模式、規范組織架構設置，強化項目與資金全流程規范化管理，全力打造兼具廣西特色、區域示范價值的交通數字化轉型樣板工程。（譚雪飛、譚家興、韋念）

來源：廣西交通運輸廳