“許可証已拿到了，在平陸運河即將通航的關鍵節點補齊危險貨物裝卸能力，今后我們的新能源貨物就能通江入海，運輸更順暢了。”6月26日，南寧港開發投資有限公司南寧港生產業務中心經理陳雅鳴高興地說。

6月17日，南寧市政務服務局正式核發廣西首張內河港口危險貨物作業許可証，標志著南寧港成為全區首個具備危險貨物裝卸作業資質的內河港口，實現廣西內河港口危貨作業審批零的突破。

此次突破不僅填補了廣西內河普通貨運港口危貨裝卸的行業空白，更為全區內河港口規范化開展危貨作業打造了可復制、可推廣的“南寧樣板”。今后，南寧東部新城產出的儲能、動力電池等新能源貨物，可直接從南寧港裝船江海聯運，打通內河出海“最后一公裡”。

自2022年3月平陸運河立項以來，南寧市不斷優化審批服務，全力保障運河和航運產業發展。目前，全市已辦理涉航涉水審批3101件，現有航運企業143家、營運船舶1469艘，內河航運隊伍越來越壯大。

為迎接運河通航，南寧提前儲備運力。今年3月，南寧市首張適航平陸運河通航運營專屬資質的船舶營業運輸証發出，標志著南寧船企正式具備“通江達海”資質。截至6月22日，已有14家船企、33艘貨船拿到平陸運河專屬通航資質。

南寧市推行政務服務容缺受理制度，在核心材料齊全的情況下，60多項材料可以延后補交，原20個工作日的審批時限壓縮至最快當日辦結。同時，通過靠前指導選址、三級審管聯動等方式，高效推進涉林審批，嚴守平陸運河生態保護紅線。

新福水上綜合服務區加油加氣站是平陸運河南寧段唯一的水上能源補給站。南寧市政務服務局組建專項小組聯合專家定制勘驗清單、開展跨部門聯合勘驗，有效破解了標准空白的難題。建設項目安全審查實現當日受理、當日移交現場核查，跑出了政務服務“南寧速度”。（記者趙金玲 廖欣）