炎炎夏日，當你品嘗新鮮的榴蓮、山竹時，可曾想過它們是如何跨越山海來到你手中的？答案就在廣西這一面向東盟的“黃金通道”裡。6月17日，2026年中國（國際）水果產業大會暨“東盟水果 匯聚廣西”產銷對接與投資促進大會在南寧舉辦。中外客商齊聚邕城，共同探討如何發揮廣西渠道優勢、做大東盟水果進口貿易，攜手開拓中國與東盟水果產業合作新機遇。

活動現場。人民網 韋歡攝

我國已連續17年穩居東盟第一大貿易伙伴，東盟連續6年成為我國第一大貿易伙伴。數據顯示，2025年我國自東盟進口水果數量700多萬噸，同比增長19%，佔我國進口水果總量約78%。而作為我國唯一與東盟陸海相連的省區，廣西正以顯著的樞紐優勢疊加通關便利化，讓東盟鮮果跨越山海、新鮮直達百姓餐桌，成為緊密牽起中國與東盟間的“甜蜜紐帶”。

“廣西擁有鐵路、公路、海港等口岸，且與越南接壤，區位優勢得天獨厚。”上海歐恆供應鏈集團有限公司副總裁徐行認為，這一獨特的通道優勢，為廣西與東盟水果貿易蓬勃發展提供了強大支撐。當前雙邊貿易增長勢頭強勁，通道價值也在加速釋放。

鑫榮懋果業科技集團股份有限公司副總裁李琳表示，企業在選擇進口口岸時通常會綜合考慮成本、時效等因素。“廣西口岸的服務能力和查驗效率較高，有重點生鮮保障政策，能實現全年無休通關。我們進口的榴蓮中，約90%的越南榴蓮和70%的泰國榴蓮，都會選擇從廣西友誼關口岸入境。”在李琳看來，廣西不僅是地理距離上最優的通道，更是東盟水果通往珠三角和長三角市場的關鍵路徑。

榴蓮果香濃郁，受到消費者喜愛。人民網 付華周攝

今年1—5月，廣西口岸進口東盟水果125萬噸，同比增長13.5%﹔貨值166億元，同比增長40.1%。

數據的背后，還有一張越織越密的冷鏈網絡。“隨著東盟水果進口趨勢持續擴大，我們正加快人工智能技術在供應鏈管理中的應用，提升運營效率與食品安全保障能力，滿足高品質水果對冷鏈環境的嚴苛要求﹔另一方面，不斷完善面向企業‘走出去’的服務網絡，重點布局海外冷鏈倉，推動資源共享。”廣西冷鏈協會會長張華說。

當前，中國—東盟自貿區3.0版建設加速推進、RCEP紅利持續釋放。再過三個月，平陸運河將正式通航，出海距離縮短560公裡，廣西融通內外、通衢世界的優勢會更加凸顯，將使東盟水果對接中國內陸市場更加高效便捷。陸海聯運協同發力，“廣西渠道”不斷拓寬暢通，“東盟出產、廣西集散、中國暢銷”的貿易新鏈路正加速成型。未來，那份跨越山海、抵達千家萬戶的“甜蜜”裡，都藏著八桂大地的速度與溫度。