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機關往下走 難題現場辦

——梧州供電局“以部帶所”實干破題為基層減負賦能

2026年06月02日15:15 | 來源:人民網-廣西頻道
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自樹立和踐行正確政績觀學習教育開展以來,南方電網廣西梧州供電局黨委不折不扣落實上級要求,堅持“立黨為公、為民造福、科學決策、真抓實干”的總要求,將學習教育與中心工作緊密結合,把學習教育成果轉化為服務基層、破解難題的實際行動,為堅決打贏安全生產、經營業績翻身仗提供有力保障。

“以前一到刮風下雨就發愁,調度電話打不通,我們只能干等著,眼看著搶修時間一分一秒溜走。”南方電網廣西新電力集團藤縣供電公司濛江供電所配電線路維護班長黃武杰說起過去應急搶修時的無奈,至今記憶猶新。

改變,源自一場“向下扎根”的作風之變。今年3月起,南方電網廣西梧州供電局全面推行“以部帶所”工作機制,25個機關部門與25個基層站所“一對一”結對,干部往下走、難題現場辦,讓基層呼聲的直通車從“主動報”到“現場挖”,讓基層痛點難點被精准回應。

濛江所的“調度之困”,也是整個梧州網區基層供電所的管理之困。問題報上去后不到1個月,梧州供電局就組織開展了配網調度權臨時下放的宣貫演練和業務培訓。5月3日,調度權下放業務正式推開。“現在遇到極端天氣,應急處置的主動權在我們自己手裡,搶修復電快多了。”黃武杰自信地說。

同樣的“及時雨”,也落進了新電力集團梧州供電公司旺甫供電所。4月9日,梧州供電局監督部主任彭飛到旺甫所開展“以部帶所”調研,發現所裡有38名在編員工的基層所,生產用車一直吃緊,日常巡線檢修捉襟見肘。問題上報后,局辦公室迅速摸清家底、盤活存量,次月一輛從輸變電管理所調配的車輛就開進了旺甫所。“不繞彎子、不拖時間,這樣的幫扶我們打心眼裡認可。”旺甫所副經理梁晉銘說。

從“等車”到“有車”,從“等調度”到“自處置”,從“主動報”到“現場挖”,這些基層訴求“小切口”的打開,折射的正是梧州供電局打通機關服務基層“最后一公裡”的決心和信心,反映的是“在真查實改上下功夫”的生動體現。

據介紹,“以部帶所”不是一陣風。該局通過建章立制讓問題整改常態化、長效化,通過搭建“收集—交辦—辦理—反饋—回訪”全鏈條閉環機制,在每個供電所設立基層監督員,全程盯辦、件件銷號。每月召開的痛點難點訴求解決發布會,由局領導主持,職能部門當場接招、限時辦結,讓基層不再“跑斷腿、磨破嘴”。

截至5月底,該局已累計開展線上溝通19次、線下走訪和現場辦公7次,收集基層各類訴求超50項,涉及車輛配置、工器具更新、流程優化等多個領域。相關問題正動態銷號,首期專項督辦通報已在內網進行公開發布。

“減負不是減責任,而是讓基層從煩瑣的‘被動等、被動要’中解脫出來,把精力用到保安全、保供電的正事上。”梧州供電局負責人表示。從一輛車、一項權限的“小問題”破題,到一套機制、一種生態的“大提升”見效,這場以部帶所、以上率下的務實行動,正讓基層基礎不斷夯實,人心士氣持續提振。(黃金玉 楊金澤)

(責編:陳露露、許藎文)

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