百色工務段作業人員正在田東—田陽區間內粘貼警示電話，引導沿線群眾發現鐵路險情及時電話通報情況。韋森攝

5月27日，廣西壯族自治區交通運輸廳通過自治區鐵路沿線安全環境治理廳際聯席會議機制，召開全區鐵路沿線飄浮物隱患排查整治大會戰電視電話會議。會議決定，從現在至2026年底，在全區范圍內開展鐵路沿線飄浮物隱患排查整治大會戰行動，對廣西全區高速和普速鐵路沿線500米范圍內影響行車安全的輕、硬飄浮物開展全面清理和整治，全力保障鐵路運輸安全、穩定、暢通。

近年來，鐵路沿線安全環境問題逐漸成為影響鐵路安全的最大變數、最不可控因素。彩鋼瓦、農膜、防晒網、氣球、無人機等飄浮物侵入鐵路線路事件時有發生，嚴重威脅鐵路運輸安全、擾亂正常行車秩序，同時也極大影響旅客出行體驗。為確保高鐵和旅客列車安全萬無一失，保障鐵路運輸秩序平穩有序，國鐵集團在全國鐵路部署開展鐵路沿線飄浮物隱患排查整治大會戰，要求各鐵路局集團公司積極爭取屬地黨委政府支持，協調聯合發文、協同推進。目前，《廣西壯族自治區鐵路沿線安全環境治理廳際聯席會議關於開展全區鐵路沿線飄浮物隱患集中排查專項整治行動的通知》已印發實施，將重點清理整治鐵路沿線500米范圍內的輕、硬飄浮物。其中，硬飄浮物主要指彩鋼瓦（石棉瓦、樹脂瓦）房、廣告牌等金屬材料建（構）筑物﹔輕飄浮物主要指鐵路沿線升放風箏、氣球、無人機等低空飄浮物以及各種網類、塑料類等輕體物品。

柳州工務段金城江線路車間對金城江車站旁的房屋彩鋼瓦進行加固整治。於濤攝

據國鐵南寧局保衛部相關負責人介紹，路地協同開展鐵路沿線安全環境整治大會戰，是防范化解重大安全風險、守住安全生產底線的關鍵舉措，是保障群眾安全出行、維護社會和諧穩定的民生工程。早在今年3月份，國鐵南寧局內部已提前部署開展專項排查整治活動，排查出全區鐵路外部環境問題3247處，其中輕飄物1919處、硬飄物422處，佔比72.1%。今年前5個月飄浮物隱患數量已經超過了去年的總和，佔比也大幅上升，主要是沿線地膜大棚等塑料類、防晒防塵網等網類隱患明顯增多。

據介紹，大會戰期間，國鐵南寧局將會同自治區有關部門和沿線地方政府聯合開展一系列排查、清理、整治行動，包括對鐵路沿線500米范圍內彩鋼瓦建筑等開展抗風揭檢測或安全評估，根據檢測評估結果依法進行整改整治。包括將動車組運行區段（客運干線）安全保護區及向外50米范圍設為“重點管控區”，對重點管控區內違規建設、廢棄破舊、不具備加固條件的彩鋼瓦建（構）筑物清理拆除、不得重建。包括依法取締安保區內違規建設的光伏板構筑物，以及從嚴管控無人機、風箏、氣球、孔明燈等低空飄浮物，依法查處違規升空行為等。

桂林高鐵基礎設施段組織對沿線輕飄物進行清理。呂永紅攝

據了解，大會戰將分四個階段推進，對排查出來的各類影響鐵路行車安全的隱患問題實行清單化管理、銷號式整治、網格化監控，最大限度保障全區鐵路沿線安全環境穩定、可控。（王勇、黃有賢、羅繼海）