湘桂鐵路沿線航拍。

如果青春有形狀，會是什麼樣？

對國鐵南寧局南寧高鐵基礎設施段00后線路工劉偉來說，青春是一座座高山——是他工作的莽莽山林，也是他向上攀爬的技術高峰。入路時，他被分配到湘桂鐵路最偏遠的深山小站，工友的一句“好偏的哦”差點將他“勸退”﹔四年后，他站上領獎台，成為單位首位00后“全路技術能手”。

這是一個關於“扎根”與“破土”的故事。

向大山更深處走去

“你那個工區，好偏的哦！進出一趟都難。”

2022年夏天，劉偉入路成為南寧工務段一名見習線路工，當他得知自己被分到湘桂鐵路平塘線路工區，聽到的第一句話，便是這句話。

一個念頭從他腦海閃過：我是否要在大山裡度過漫長歲月？

真正到了工區，迎接他的卻是另一番熱忱。炎炎烈日下，老工友們齊刷刷等在門口，搶著搬行李、鋪床鋪，一句句叮囑熱乎又實在。即將退休的老工長黎成港笑得合不攏嘴：“工區來了00后，我好像也變年輕了！”

劉偉緊固鋼軌扣件。

原本忐忑的青春，在工區熱氣騰騰的煙火氣中慢慢安定。深山寂靜，不滅青年之志。黎工長把帶年輕人當成心頭事，恨不得把攢了幾十年的經驗一股腦倒出來。大山裡沒什麼娛樂，劉偉和工友便拿學習當樂子——沉下心，鑽業務，練硬功，一步步把設備摸熟、把標准吃透。

2023年6月，廣西首條設計時速350公裡的貴南高鐵進入開通前的調試階段。新線建設急需人手。段上一聲“英雄令”，劉偉主動請纓，想去新線學習新技術、迎接新挑戰。黎工長很是鼓勵：“別守在舒服的地方，走出去才能學到真東西。”

帶著這份肯定，劉偉背起行囊，走進雲貴高原九萬大山，一個全新的“戰場”。

離開大山走上領獎台

來到高鐵維修崗位，劉偉發現，普鐵靠經驗、憑手感的養護方法，到了高鐵完全不適用。

一次改道作業，工長藍日振布置劉偉推軌檢儀復核鋼軌病害。本不是很難的作業，面對精密的軌檢儀和復雜的波形圖，劉偉卻無從下手。

瞧見劉偉的窘迫，藍工長指著儀器開始手把手教。“高鐵養護儀器就是我們的眼睛，波形圖是線路的體檢報告，看不懂報告，就治不好病害。”班后，他把劉偉拉到辦公室“補課”，分析波形圖裡的門道，講解軌檢儀等高鐵檢修工具的使用訣竅。

當劉偉第一次用軌檢儀查出病害，通過波形分析成功完成整治，他丟失的信心被找了回來。他站在線路旁，內心堅定：無論高鐵還是普鐵，無論標准如何改變，書山有路勤為徑。

在九萬大山裡的河池高鐵綜合維修一工區，學習依舊是主旋律。在那裡，劉偉把所有空閑時間都用來背規章、練實作。不懂就問，不會就練，從生疏到熟練，從慌亂到從容，不知不覺間，已長成能獨當一面的青年骨干。

劉偉進行鋼軌打磨作業。

2024年5月，國鐵南寧局即將開展工務系統技能競賽，在工長和工友們的鼓勵下，劉偉決定去闖一闖。集訓的日子裡，他多次向前輩們討教“秘方”。有人說，理論考試要背熟公式，他便要求自己每天固定拿下兩頁紙﹔有人說，實操考驗的是對設備的熟悉程度，他便利用早起的時間到練兵場操練，一天比一天起得早。

青春汗水不白流。第一次參賽，他拿下2024年國鐵南寧局工務系統鐵路線路工（高鐵）職業技能競賽鋼軌廓形打磨單項第三名、個人全能第七名。站在領獎台上，聽到工友們的掌聲，劉偉暗暗發誓：下次，要沖得更高。

與師傅同台競技

賽場歸來，劉偉心裡很清楚，贏得一次考試並不代表什麼，他要學的東西還有很多。

一次，劉偉在永安鎮站參加現場搶修。檢查中，他發現一個絕緣接頭的絕緣值略低於標准，需要處理。按書本上的解法，該打磨除鏽、重新膠接。可真要上手時，他卻慌了——新夾板怎麼也對不准接觸面。時間一秒一秒地走，身旁工友焦急地等著，讓劉偉臉上發燙。

“我來。”藍工長打破僵局，隻見他幾步上前，動作干脆利落，幾下就完成安裝。“手上功夫要慢慢練，不急。”藍工長拍拍他肩膀，笑得包容。

劉偉知道，技術是手裡磨出來的，不是紙上背出來的。從那以后，他把每次作業中的不足記在本子上，把每一個生疏環節刻在心裡，在日復一日地實戰中持續打磨本領。

2024年底，由於生產組織結構調整，劉偉調至新成立的南寧高鐵基礎設施段，入職南寧高鐵工務重點維修車間鋼軌專修隊，負責全段線路設備檢修維護。

劉偉作為榜樣分享心得。

新車間在安全生產上面臨老職工對新技術存在畏難情緒、新職工現場作業經驗不足等難題。作為車間技術骨干，劉偉主動扛起“傳幫帶”責任，把自己學到的技能、總結的方法，毫無保留地教給身邊同事。

2025年5月，國鐵南寧局第十一屆職業技能競賽拉開帷幕，劉偉代表單位再次出征。

長達2個月的集訓，他在南寧、百色兩地跑，頂著高溫酷暑反復實作訓練，熟記數千道理論考題。手上的繭子磨破了，鞋子也走壞了兩雙，換來的是30分鐘完成道岔檢查，60分鐘拿下鋼軌打磨。

“要麼不干，要干就干到最好。”劉偉把這句話設置為手機壁紙，時刻激勵自己。

決賽當天，劉偉沉著冷靜、穩扎穩打，一舉奪得鐵路線路工（高鐵）項目第二名。值得一提的是，在這場比賽中，他和師傅、全國鐵路尼紅獎章獲得者陳仁楷同台載譽，並實現青出於藍——陳仁楷獲得第四名。賽后，他將自己的考級經驗傾囊相授，帶領車間職工備考高級工，助力全部報考人員一次性通過。

今年2月，劉偉被國鐵集團授予“全路技術能手”稱號，是全段首位獲此殊榮的00后。

王勇 彭婉雲 丁明宇 攝影報道