橫州市朝陽大垌農村公路。南寧市交通運輸局供圖

人民網南寧5月10日電 5月8日，2026年全區推動“四好農村路”高質量發展現場會在南寧召開。會上介紹，廣西新改建農村公路4.1萬公裡，總裡程突破15.8萬公裡，路網基礎持續擴大。

“十四五”以來，廣西始終把“四好農村路”作為服務鄉村振興、促進民族團結、推動區域協調發展的重要抓手，統籌建管養運一體化推進，農村公路實現“走得了”到“走得好”、“交通線”到“風景線”、“致富路”到“幸福路”的轉變，形成“路通、業興、民富、景美”的良性發展格局。

五年來，廣西全面推行“路長制”，農村公路列養率保持100%。完成大中修7115公裡，實施安防工程2.0萬公裡、改造危橋857座，率先推行普通公路災毀保險，管養機制不斷健全。建制村通等級路、鄉鎮通三級及以上公路、自然村（屯）通硬化路分別達到99.9%、99.5%、94.0%。

柳州渡村至成團公路獲評全國“十大最美農村路”，桂林遇龍河旅游公路獲評全國“最具人氣的路”，建成旅游路、產業路、資源路3402公裡，縣鄉村三級物流體系基本形成，客貨郵融合模式有效暢通農產品出村進城渠道。

上林覃黃至登山公路。南寧市交通運輸局供圖

下一階段，廣西圍繞“建好、管好、護好、運營好”總目標，系統推進“四好農村路”新一輪提升行動。

在路網建設方面，加快骨干路網提檔升級，到2028年實現100%鄉鎮通三級及以上公路，2030年實現100%較大人口規模自然村（屯）通硬化路，打通斷頭路、暢通微循環，持續實施鄉村道路“三項工程”，2026年至2035年全面開展全域旅游公路及配套附屬設施建設。

在管理養護上，持續壓實農村公路養護主體責任，確保農村公路列養率保持100%，推進農村公路數字化、信息化管理，深化路域環境整治。

在運營服務上，推進城鄉客運一體化發展，優化公交線網向鎮村延伸﹔完善縣鄉村三級物流體系，到2027年具備條件的縣級行政區基本實現農村客貨郵融合發展全覆蓋。同時，進一步健全“自治區統籌、市協調、縣落實”工作機制，強化資金、用地等要素保障。（龐惠文、周怡、譚雪飛、甘麗鵬）