八桂大地，春潮涌動，萬物競發，廣西在跨境鮮活農產品運輸方面邁出關鍵步伐。自治區交通運輸廳與南寧海關正式聯合印發《關於進一步優化收費公路鮮活農產品運輸“綠色通道”進出口鮮活農產品管理查驗模式的通知》，此項旨在打破部門壁壘、優化營商環境、惠及萬千企業的創新舉措，正從紙面走向地面，從政策高地邁向實踐沃土。

以“破壁”之勇，打通“梗阻”之路

曾幾何時，跨境鮮活農產品運輸面臨著一道難以逾越的“玻璃門”：傳統模式下，跨境鮮活農產品運輸車輛在收費站需開箱查驗，易損壞海關封識，導致口岸重復檢疫、重復施封，通行效率低、企業成本高、貨物損耗大。

跨境鮮活農產品運輸“綠色通道”不暢的背后，是“管得嚴”與“放得開”的矛盾，是“部門牆”與“企業難”的隔閡，是“程序合規”與“實際效益”的錯位。這不僅增加了企業物流成本，更嚴重制約了西部陸海新通道的暢通與跨境貿易的便利化。

面對這一難題，廣西沒有選擇“繞道走”，而是選擇了“迎難上”。自治區交通運輸廳與南寧海關打破行政壁壘，通過制度創新，構建了“海關查驗施封+公路免開箱核驗”全鏈條高效通行體系。不破壞封識、不開箱查驗、不重復檢疫，三個“不”字，破除了阻礙發展的體制機制障礙，讓數據多跑路，讓企業少跑腿，讓政策真落地。

以“利民”之本，鑄就“實績”之魂

這次改革，摒棄了“唯上不唯實”的虛功，拒絕了“擊鼓傳花”的惰性，直擊企業最關心、最直接、最現實的利益問題，實現了“三個提升”。

提升效率。單輛車通行時間由分鐘級壓縮至秒級，效率提升90%以上﹔

提升效益。切實落實綠通政策，降低企業物流成本，讓企業輕裝上陣﹔

提升效能。通過數字化賦能，實現查驗信息全程可溯，監管更加精准有力。

以“協同”之智，繪就“共贏”之圖

“一花獨放不是春，萬紫千紅春滿園。”廣西此次改革，最核心的亮點在於“協同”二字。它不僅是兩個部門的“握手”，更是制度創新與數字技術的“擁抱”。

制度創新的“雙向奔赴”。海關端完成檢驗檢疫並加施封識，公路端通過終端關聯信息快速核驗，雙方職責清晰、流程再造，實現了“1+1>2”的聚合效應。

數字賦能的“智慧結晶”。通過廣西綠色通道管理平台，打通數據壁壘，實現信息一鍵上傳、自動調取、彈窗提示，讓“數據流”替代“人流”，讓“智能化”替代“繁瑣化”。

這種“關地協同、數字賦能、跨境高效”的可持續交通新模式，正是廣西貫徹落實新發展理念、構建新發展格局的具體體現。

政策實施以來，已累計保障14輛跨境鮮活農產品集裝箱運輸車輛便捷通行，車貨總貨重約650噸，減免車輛通行費7143.17元。（王盟元）

來源：廣西交通運輸廳